nagoya 发表于 2014-1-9 22:22:26









nagoya 发表于 2014-1-9 22:26:30


昆曼公路(昆曼高速公路)是中国的第一条国际高速公路,起于云南省会昆明止于泰国首都曼谷,是亚洲公路网编号为AH3公路中的一段。全长约1807公里,中国境内688公里、老挝境内229公里、泰国境内约890公里。







nagoya 发表于 2014-1-9 22:39:31


昨天的G213基本就是在原始森林中忽上忽下地穿行。而今天走的昆曼公路,没有陡坡,全都是长缓坡。
由于地形条件的限制,整条公路在这个地段,全是以桥为主。
看着一座座飞架于山谷之间的桥梁,触景生情,无意中想起了早些年那部南斯拉夫的电影《桥》。
这和电影中的景致有几分神似。




nagoya 发表于 2014-1-9 22:42:26


这种大山里,隧道是必不可少的。





nagoya 发表于 2014-1-9 22:51:57


看到这个牌子才意识到前面一直都在爬坡,只是坡太缓太长没有发现。
难怪一路上来都是9km的时速,以至于当时还怀疑自己的体力和骑行能力严重下降。
再想到后面的漫漫出路,以这种体力,是否能够顺利完成?
现在看来是自个儿忽悠了自个儿一把!









nagoya 发表于 2014-1-11 10:55:10


当地人赖以生存的橡胶林。
此时正值橡胶收割季节,空气里不时弥漫着一股刺鼻的味道,但是当地人喜欢这种味道,用他们的话说,这是钱的味道。
近几年由于大面积的推广橡胶种植,物种多元化的热带雨林真在逐渐消失。
据统计在近30年来,西双版纳的原始森林已经下降了了近50%.
橡胶林这一双刃剑已经严重破坏了这里的生态平衡。



割胶人







nagoya 发表于 2014-1-11 11:02:19


昆曼公路与罗梭江相伴而行,罗梭江顺江而下,汇入澜沧江--即湄公河。







nagoya 发表于 2014-1-11 11:03:49








nagoya 发表于 2014-1-11 11:08:43


如果想领略原生态的傣族村寨风光,沿老213不失为一种最佳选择。
走昆曼公路,只能远眺坐落于山谷之间的傣族村寨。





nagoya 发表于 2014-1-11 11:33:22


沿途都能看到这种橡胶收购站。
当地人正在将采集的橡胶汁送往收购站,在那里进行简单处理,然后分级计价完成交易。
据说一棵橡胶树从种植到采胶,期间要等待6年。如果管理得当,一棵胶树可以采割30年左右。
一棵橡胶树一年产胶1.5吨左右.所以现在当地人衡量家庭的富裕程度就是看你拥有多少胶树。










nagoya 发表于 2014-1-11 11:39:13



有村寨的地方,就有木瓜树,想摘就摘吧!
人家还告诉你那个是熟的,可以摘。





nagoya 发表于 2014-1-11 11:44:20


路过小镇准备找地方吃午饭,米饭没有,还是米粉打发。







nagoya 发表于 2014-1-11 11:45:21





nagoya 发表于 2014-1-11 11:51:46


看到当地人在地里收集稻杆灰烬,于是好奇地打探一番。
原来这些黑乎乎的灰烬被收集起来,初加工之后用来漂染布料。
这比起运用化工原料的漂染工艺而言更加环保!

nagoya 发表于 2014-1-11 11:55:31


G213和昆曼公路近在咫尺,遥相呼应。就景色而言,后者远不及前者。







nagoya 发表于 2014-1-11 12:01:29


这地方应该算个怪坡。
从周边的地形地貌来看,很明显就是下坡路段,可是速度到此立马降为9km。
走过这段之后,速度又恢复17km,奇怪!
为了验证一下,又返回去骑了一趟,结果还是一样。




nagoya 发表于 2014-1-11 12:03:31








nagoya 发表于 2014-1-11 12:17:17


D3    9月21日勐腊----尚勇 50km

今天路程有点尴尬,从勐腊到磨憨口岸就不到60km的路程,如果到磨憨出境,估计已经下午。
出境后继续赶往下一个落脚点的时间已经不够,况且老挝境内的情况不太明了,冒冒失失地去赶夜路实在心里无底
于是计划过磨憨之后到老挝的边境小镇磨丁住下,第二天再走。
随后电话咨询版纳的车友,这一方案被否决,理由是磨丁那地界不太安全。建议还是先到尚勇镇,第二天早上出关,可以直接赶往老挝的第一站。
难道磨憨不能落脚?被告知还是处于同样的原因,建议不要去磨憨入住。
其实后来路过磨憨时才发现,其实那里治安状况还不错。







nagoya 发表于 2014-1-11 12:25:35



当地村民正在收割香蕉。
路边的地里扔了一地的香蕉,按他们的说法,那些香蕉已经熟透了,不再适合长途贩运。他们只管统一采收售卖,那些少量的熟的就没有精力去处理了,要是零零碎碎的拿城里去买,成本太高,就只能丢弃了。
于是今天又意外收获不少香蕉,呵呵,午餐就它了!





nagoya 发表于 2014-1-11 12:34:58


离边境越来越近,大大小小的车辆也在不断增加,而且速度一辆比一辆快,不堪其扰,于是回到了G213.
一进入G213,立马感觉神清气爽,不用再提心吊胆,小心翼翼。
再则,路边高大的树木遮挡的烈日的灼烤,整个路段透着一股凉意。,
一路下来都没碰到一辆车,想咋骑就咋骑,实在惬意。









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