“每到佳节倍思亲”端午在什么地方过的？想家了吧？不过痴迷的热水见到好的风景什么也不想了。 不知道到哪了 6月16日，雅江——卡拉子山口——112道班。44公里。
原计划今天到达119道班，刚刚出雅江十几公里，一位藏胞的摩托车胎坏了，后面又有一位藏胞摩托车的后轮胎扎坏了，帮忙修理吧，这样耽误了很多时间。32公里上坡，海拔达到4718米。有两位，在阿诗玛住下了。有一位已经到了112道班，另一位想继续骑，我们俩用每小时5公里的速度用力骑，晚上8点20才到112道班，晚上睡不着。当地人说这也是高反。
出了雅江不远我的手机就收不到信号，。
插曲：17号我们睡到早上7点。等我们骑到离119道班几公里的山顶上，我的手机才有信号。打个电话给老婆。
他上网了解到此路段信号不好，但为什么早上八.九点钟还没有信号，他不知道我们没有按计划到达目的地。就拨了高原上一位名叫王伟的警官的手机号，请求帮助。在这里我要特别的感谢这位王伟警官，由于他的及时回电，让家里人有了一个依靠.安慰.放心！当我从老婆那里知道这个情况，发了一个短信谢谢王警官，他说：没事有什么需要随时打电话。真让人感动。
6月17日，112道班——119道班——158道班。50公里。
为了等后面两位同伴，今天就在158道班住下了。打电话给后面的伙伴，信号没有，问刚上来的司机，说没有看见，这让人着急，还好有位司机说在前一个道班，看见有倆个骑车人，道班班长真热情，马上派了一辆车去接，并送我们上山顶打电话，当我们迎到两位同伴，让他们上车，他们要坚持骑，我们建议将驮包取下来，还是不同意，坚持骑到158道班。坚持就是胜利。
6月18日。158道班——红龙乡——188道班——理塘。53公里。
这几天都在海拔4000米以上高度的山峰上爬坡，共5座，上坡全是陡坡，下坡虽是柏油路，但是大部分路面坑坑洼洼，凹凸不平，碎石较多。手臂抖的生疼。别人一天的路程，我们分了3天行，我还是感觉很累。 再顶一贴~~~~~~~~~~· 吼吼,牛 从日骑行距离判断，那是相当地艰苦。量力而行，到达目的地就是胜利。加油！ 敬佩！ 很艰苦啊，坚持下去就是胜利！默默支持 到理塘了,不容易,怪不得骑川藏的人都被称作牛人.是因为路太难,要象牛一样,才能骑上去. 感动，热水坚持啊 这个夏天有期待已久的世界杯，更有前辈热水一桶的经典贴子，爽也 到理塘了，还要一千多公里。原定7月中旬到拉萨应该不成问题。悠着点，步步为营。 强人强帖，先留名再细细品尝！
请问热水一桶
听说你还要从滇藏线返回,是吗?Re:请问热水一桶
引用第377楼半江渔火于2010-06-22 09:43发表的 请问热水一桶 :听说你还要从滇藏线返回,是吗? images/back.gif
不可能的，整个滇川藏6月底以后就进入雨季了。 6月20日。理塘——巴塘。177公里。
昨天在理塘休息了一天，今早起来天下着小雨。七点多钟我们三人上路了，骑了50几公里缓上坡就遇到了顶风，骑上垭口，山下下起了大雨，山上却是晴天。这儿的天气都是这样，一会晴一会下雨，一会下大冰雹。我们看到了美丽的毛亚大草原，看到了海子山上的姊妹湖，风景很漂亮，雪山和草原连成一片。下山没多远下雨了，过第四个隧道变成了狂风暴雨，出第六个隧道我们等了一个小时。
昨晚为了看星星，觉没睡好，星星也没有等到，一直下雨。现在几十公里的下坡还要用力蹬，所以感觉很疲劳。治安等问题都还好，没有碰到什么危险。晚上8点20到。
6月21日。巴塘——金沙江——温泉山庄。45公里。
今天我们早早的来到温泉山庄泡温泉。作为休整。
6月22日。温泉山庄——海通兵站——宗巴拉山——芒康。62公里。
天下雨，没景，37公里缓上坡很累人，最高用15码，一般用10码，37公里用了4个小时，到海通兵站。没有什么景。