7.20独上梧桐山
梧桐山上过很多次了,都是和大部队一起。一个人单独还没上过,周日下午忙完手上的工作,看时间还早,赶紧回家换上衣服。四点推车出门,往梧桐山奔去。下午梧桐山人不多,三三两两的。。。在山脚下消灭了一瓶佳德乐,戴上耳机。开始上山。反正自己一个人,把变速调到1带2。一路慢悠悠的骑,边骑边拍。没了以往那种追赶的心态,却多了一份自由的心境。沿途的景色既熟悉又陌生。只因以前一次次的错过。。。想想人生大致如此。
上到山顶停车场,一看码表,用时61分钟,呵呵!也算破了自己的记录。懒的带相机了,PP用手机拍的,大家凑合看吧。 。。。。。。。。。。。。。。。。。 。。。。。。。。。。。。。。。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 手机拍的不错。
车架上有变形金刚。 我怎么没看到变形金刚???在哪在哪??? 呵呵!好明显的。。。楼上的再找找 是的,是的.哈哈. 引用第6楼桃之妖妖于2008-08-03 22:42发表的:
我怎么没看到变形金刚???在哪在哪???
在水壶旁· 车子现在配的越来越合理了.这样的小车架很适合爬上坡的.
前叉为司谱新款线控锁死系统,很轻,锁起来也很方便.适合高速骑行.
SRAM X7既满足你对山地细腻的要求,又不失价格的优势,很合理的一个套件
牙盘刚劲有力 很均匀的把力传输到后轮 在加上后轮4陪林结构,感觉很是润爽.配上光头胎,这样的配置,简直就是山地马路杀手.
更要说说车架了.MERIDA SUB车架,价格合理.而且还是很难搞的小架,很适合爆发性的车友.爬坡硬朗有力.这车.骑在好的公路上简直爽呆了.
特别要说的是 :很是喜欢你的CNC快拆 呵呵!奶牛的眼睛好毒
页:
[1]