7.20独上梧桐山

果冻 · 发表于 2008-8-3 20:29:23

梧桐山上过很多次了，都是和大部队一起。一个人单独还没上过，周日下午忙完手上的工作，看时间还早，赶紧回家换上衣服。四点推车出门，往梧桐山奔去。
下午梧桐山人不多，三三两两的。。。在山脚下消灭了一瓶佳德乐，戴上耳机。开始上山。反正自己一个人，把变速调到1带2。一路慢悠悠的骑，边骑边拍。没了以往那种追赶的心态，却多了一份自由的心境。沿途的景色既熟悉又陌生。只因以前一次次的错过。。。想想人生大致如此。
上到山顶停车场，一看码表，用时61分钟，呵呵！也算破了自己的记录。懒的带相机了，PP用手机拍的，大家凑合看吧。

果冻 · 发表于 2008-8-3 20:32:00

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果冻 · 发表于 2008-8-3 20:33:40

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果冻 · 发表于 2008-8-3 20:34:56

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果冻 · 发表于 2008-8-3 20:36:55

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宋兵乙 · 发表于 2008-8-3 21:16:43

手机拍的不错。
车架上有变形金刚。

桃之妖妖 · 发表于 2008-8-3 22:42:53

我怎么没看到变形金刚？？？在哪在哪？？？

果冻 · 发表于 2008-8-3 22:49:09

呵呵！好明显的。。。楼上的再找找

快乐单车 · 发表于 2008-8-3 23:04:28

是的,是的.哈哈.

无敌 · 发表于 2008-8-3 23:45:19

引用第6楼桃之妖妖于2008-08-03 22:42发表的:
我怎么没看到变形金刚？？？在哪在哪？？？

在水壶旁·

大后 · 发表于 2008-8-3 23:54:53

车子现在配的越来越合理了．这样的小车架很适合爬上坡的．
前叉为司谱新款线控锁死系统，很轻，锁起来也很方便．适合高速骑行．
ＳＲＡＭ　　Ｘ７既满足你对山地细腻的要求，又不失价格的优势，很合理的一个套件
牙盘刚劲有力　很均匀的把力传输到后轮　　在加上后轮４陪林结构，感觉很是润爽．配上光头胎，这样的配置，简直就是山地马路杀手．
更要说说车架了．ＭＥＲＩＤＡ　ＳＵＢ车架，价格合理．而且还是很难搞的小架，很适合爆发性的车友．爬坡硬朗有力．这车．骑在好的公路上简直爽呆了．
特别要说的是　：很是喜欢你的ＣＮＣ快拆

果冻 · 发表于 2008-8-4 12:22:59

呵呵!奶牛的眼睛好毒

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