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攀爬车注意的问题

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发表于 2009-2-18 15:21:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
你是不是经常为了你的小攀护盘而烦恼,护盘常坏,要不就伤到车架.关于强度、角度也是大家争论不休的问题,现在听听我们的吧:



1、车的角度很重要,要前三角架长,而后面短的,一般用ORE,ECHO,BRISA,甲克虫等等就是很不错的角度。后叉的加强片应该是紧挨着中轴的,可以这么说:在前三角架长度合适的情况下,后轮离座包管越近越好!

2、假如你的个子不是太高,建议用小攀,或者上面是弯管的大攀。

3、还有你追求爆发力,就最好用158MM的短拐,配合22:19的齿轮比跳高效果更好,假如追求跳远的话,我们推荐用18:15的齿轮比配合158MM的短拐,刹车不能忽视,最差也要太平洋的V刹!170MM的拐子最好用24:21的齿轮比,当然万事无绝对,你要找到自己最习惯的才能发挥最好效果。

4、假如是老攀爬车手,脚踏最好用锋利点的,这样抓得更稳。新手用一定要平和一点的,大一点的!不然就配块护腿板!

5、钢丝最好用...



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发表于 2009-2-19 15:28:35 | 显示全部楼层
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