新骑军单车西藏之旅 正在直播中（随时更新，请大家每日关注）

静心

乌拉~~~~~~~~~~~~~

自得骑乐

祝贺！
这样的好贴应该发到自行车旅行网上，让更多人欣赏。
理由：
1.一直骑去的。骑车去西藏的人不少，但一直骑去的不多。
2.走川藏线和新藏线的不少——特别是川藏线。但走青藏线帖子不多。

幽若莲

什么时候回来 啊??我们去接风啊!!!!

行如风

拉萨~随心之旅
7月27日

25号会师、26号休整。今天开始新的征途。
半夜就下雨，直到8点才逐渐停下来，吃完早饭慢骑不到6公里就到了南出口的收费站，再往前离开城区公路右边是一望无际，左边却是绵绵的高山。
天气阴沉，云压的很低，但是我们骑行的热情却很高，到纳赤台有90公里的上坡，任务还是比较艰巨的，到20公里处有新立的石碑，刻有‘巍巍昆仑’大字，至此感觉上好象进入昆仑山脉，果然地貌很快就有了变化，逐渐可以看到大块大块的山石伫立在我们头上方，几个转角过来就再也看不到平原。
热水为不负常青队友，一路上大量采景，善良的热水时刻想着把照片带给常青骑友，耽误不少骑行的时间，往往为了再追上大部队，付出的辛苦可想而知。。。。
纳赤台是个兵站，也算是有条街，不过三百米，只看到一家小卖店，可以看到三三两两的人靠在土墙根上晒太阳，看到我们的装束还是有点好奇，著名的昆仑神泉就在纳赤台，甘甜的泉水在这里涌出，方圆数十公里的饮水都靠它，看着清澈的泉水义无返顾的奔向路旁的一条污浊的河流实在可惜，原来同流合污是如此简单。
我们在神泉旁稍事休息，时间已经是下午3点多，还有37公里的上坡才能够到今天的目的地西大滩，格尔木到西大滩127公里，海拔却从2815米上升到4110米而且前面90公里是缓坡，实际最后的37公里形式是非常严峻的，我不敢怠慢，热水好象感觉还好，心理上只认为只有37公里，果然下来的路让大家吃尽了苦头，5点多云沉加厚，跟着起风，痛苦的坚持了有15公里，大雨终于来了，如南方夏天一般的大雨，可是气温却很低，手冻的僵硬连捏刹都很难，我不知道气温到底有多低，直到临近西大滩看到雪山，活生生的直接就看到雪山这么近才知道是真的冷了，最后的5公里是1米1米的数着过的，远远看到路牌，心了惊喜呀，可是到跟前却是东大滩，再往前看到沙丘，路书上好象介绍过这个沙丘，天气好的话可以带个木板体验一下滑行的感觉，终于看到了房子，我咬牙冲了过去，老忙看来已经筋疲力尽了，任自己在大雨中慢悠悠的骑行，我知道那叫~崩溃。更加崩溃的还有热水，在后面颤抖而又惊恐的防犯着山上被雨水冲下来的泥石。。
难忘的西大滩，脏乱不堪的被褥，没有厕所，门前自便，墙角边的大狗，路旁哗哗的河流，不远处的皑皑雪山~~玉珠峰。

今天骑行127公里，海拔至4110米

行如风

7月28日

西大滩~昆仑山口~不冻泉~索南达杰保护站。海拔4110~4767~4479米

西大滩是容易生病的地方，很多车友都会在此不适应，相传‘西大滩得病，五道梁哭娘’。
果然30公里的上坡，耗费了我们6个小时，路途中收到北京骑友，他的队友因为不舒服从西大滩返回格尔木了，路途的风景非常美丽，雪山就在我们的左边，经过昆仑山地震纪念碑再不远就可以到达昆仑山口，在临近山口有3公里的路全部已经破坏了，我们只有推着走，每个人都气喘的厉害，我和老忙一直在一起，也是不断的停停走走，。。。
只要有路，就可以走到尽头！
我们到了昆仑山口、海拔4767米，山口风很大，呼吸急粗。心中感触，相看无语！
壮观的昆仑山口，群山连绵，雪峰林立，草原广袤，东西两侧，玉珠峰，玉虚锋终年银装素裹，云雾缭绕，值此者无限感慨！
由昆仑山口急转而下，弹指一挥间并到不冻泉，再起伏路逐渐往下到索南达吉保护站，在可可西里的草原上远观到野生黄羊，在保护站触摸到小藏羚羊。。。。

今天骑行88公里。

东风拂面

胜利了，耶！

芜湖太阳

怎么不到布达拉宫照张像？？？

白素

第一次入坛子,就看到这篇帖子,太有毅力~佩服

行如风

7月29日
索南达吉~五道梁海拔4479~4629米

出发的比较晚，考虑到今天只有58公里的起伏路任务不太艰难，也可以算是调整吧！

身处可可西里，放眼是一望无边的草原，偶然可以看到远处野生的黄羊，由于是雨中骑行，很不方便，况且海拔比较高，仍然很辛苦，自然风景固然很美，但是阴沉的天气非常不适宜拍照，引得热水大叹可惜！
老忙的状态不是太好，一路无语，平常的亢奋被绵绵细雨淋涩。
据说这里的气候一直恶劣，虽然海拔不是很高，但地处风口，空气一直很稀薄，来此的人都会有感觉，无数的起伏路段把大家拖的很疲惫，转过一个大弯，赫然一个大下坡，五道梁历历在目，遗憾的是约5公里的大下坡路正在休整，碎石很多，根本无法放马，连汽车也不过20公里的时速，握紧把手，一路躲坑。

今天骑行58公里

静心

引用第972楼行如风于2008-08-07 17:31发表的:
7月29日
索南达吉~五道梁海拔4479~4629米

出发的比较晚，考虑到今天只有58公里的起伏路任务不太艰难，也可以算是调整吧！

.......

老大在发文章

行如风

7月30日

五道梁~风火山口~沱沱河

这段时间的骑行一直非常辛苦，生活条件极差，住宿地基本没有厕所方便，之前黄鸣就发生夜出被狗追回的事件，这里天亮比较晚，一般要到6点多，热水正常都比我们要早起来，今天更是早起披着棉被在门外昂首站立，着实吓着俺。。。
整理的速度还可以，今天出发又多了一位战友，安徽六安的小伙子，在内蒙读书，昨天从西大滩直接赶到五道梁，一猛将也，只是他的队友可能不适应，暂时分开了。
今天要挑战新的高度，海拔5010米的风火山，84公里的上坡让队伍逐渐走散了，中午都自带干粮，路上还要防备狗的追赶，苦不堪言，下午2点多一个陡坡大约有8公里之多，青藏铁路世界上最高的隧道就在风火山口。在此立有碑文，伫立在山口放眼望去无限感慨，想给本部发个短信却一点信号也没有，风大，冷不易久留，穿好羽绒衣下大坡去也，爽！
12公里直接到二道班，道班的工作人员提醒再过20公里路况非常不好，有很多汽车都已经堵了几天，无奈何，果然远远看到汽车长龙，我有心看了一下码表，最后得知堵车12公里，这一段基本都推行的，本人第二次爆胎事件就发生再这个路段，这是一段沮丧的路，体力耗尽，无水，后来看昂推着车过来，就好象一口气没有憋过来，我想我大概也如此难看！
很快大家都聚回到一起，大家都渴望能洗到热水澡，听说沱沱河的条件不错，有标准间，这也是我们的动力所在，北京的小伙子更是叫嚷今天再洗不到热水澡就不骑了，改坐车。
最后的20公里又是一个风雨交加的旅程，然而更扫兴的是看到先到的昂在桥头等着我们，因为这里仍然没有信号，昂第一句话就是没有热水澡，宾馆很多，但是只是一张破床，北京的小伙子就是不死心，骑着自行车又去转悠，我们都苦等着他，果然半小时不到，他带着一脸无奈回来了。
今天骑行154公里，今天关键词是；天下第一海拔最高隧道，风火山隧道；长江第一桥，沱沱河大桥。

咖啡

咚咚锵，咚咚锵，咚咚咿咚锵！终于成功了，热烈祝贺！！！

行如风

7月31日
沱沱河~雁石坪

是一个雨夹雪的早晨，好在今天的任务是起伏路不到100公里。
八点半了，饭店的老板还在睡觉，这里的人基本不在外吃早餐，敲了半天的门，总算有一家愿意给我们做羊肉汤，吃完再恳求老板煎了2个荷包蛋夹在馍中，放好在包里算是中饭。
没多远，黄豆般的冰雹就砸在头盔上哗哗响，途中有三段公路在修复，只能够在泥水里推行，老忙一直引以自豪的美利达原装版自行车爆胎，我们逐渐走散，这段路比较平坦，路的右边一直是河流，奔腾汹涌。
中午雨停了我们赶紧在路边吃干粮，风很大，没有热水，勉强啃了几口继续赶路。。
到了雁石坪镇口，举目望去，山上怪石横生，大片的山石就像被刀切的一般整齐，煞是壮观。
雁石坪是个破落的小镇，因为青藏铁路开通这里冷落了很多，我们在一家回民饭店吃到米饭，实在算是奢侈了，晚上就借宿在他们家的两张大炕上，另外每个人加了5块烤火费在房间生了炉子，想想南方火热的天气，实在有意思。

今天骑98公里。

奥沙利文

四川省广安市 邓小平故居车友前来祝贺新骑军成功到达拉萨!!!!恭喜

行如风

8月1日

雁石坪~温泉[海拔4861米]

一直就没有好天气,上午出发甚至下起了雪,53公里的爬坡是今天的任务,8点多出发中午应该可以到,所以没有准备干粮.
路上到是没有什么花絮,只是到了温泉寻找住宿到是费了不少口舌,兵站的帐篷开价每个人60元,不还价,好象刚刚闹过地震,很多军人也就住在帐篷里.无奈何找到一家回民饭店,其实就是一住家,在房后搭了一临时房间,放了不少床,床与床之间没有空间,被褥很脏,大都是过路的司机休息的地方,到了冬天,气温有零下40多度,这里的人基本上都撤离了,只有军人在坚守.
让我们感到惊喜的是离我们不到3百米空旷的草地上真的有温泉可以洗澡,军人在那盖了一个小房子,现在是四面透风了,几乎也快没顶了,水温大概有40多度,非常适合,不到8个平方的池子水深有80公分泡在里面舒服到家了,热水其实是非常伤体力的,尤其在高海拔地方,考虑到明天要翻越唐古拉山,这是此行的最大挑战,所以不敢在热水里呆太长时间.
到了晚上,路边又下来3个车友.我们热情的把他们介绍到我们房间,安排他们去温泉,他们因为可以洗到热水,个个都开心的要命,我们的队伍又扩大了.

墙角的小球球

什么时候回家？

阿容

老忙他们１２号中午到家

奥沙利文

佩服 佩服 看行如风的文字,就能想象途中的艰辛.期待图文并茂,一睹勇士风采

abc

不能想像能写出如此优美文字的行如风不爱看风景，铁人乃怪人也，呜呼，呜呜..............

芜湖太阳

8月8日总要在布达拉宫照张像留念再回家吧！？