巫帛宏：我把每一场比赛，都当做是最后一场在比

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    历经2009年印尼亚洲自由车赛濒死经验，台湾代表队巫帛宏更懂得珍惜生命和身边所有的一切。“我把每一场比赛，都当做是最后一场在比。”他这样说。

台湾代表队冲刺主将：巫帛宏

    自行车让他找回自信

    原本巫帛宏主攻短距离场地赛，是1公里个人计时赛好手，不断苦练下，巫帛宏很快地在自由车场上闯出一片天，2005年在澳洲阿拉夫拉运动会勇夺4金1银。“自由车让我有了努力的目标，至少知道，自己不是个什么都不会的人，也让我找到自信。”不管大大小小的比赛，巫帛宏都很重视，全力以赴。

    考虑到短距离项目国际竞争太激烈，在教练建议下，2006年多哈亚运前，巫帛宏决定转攻公路赛和中长距离场地赛，短距离训练练就的爆发力，成为他最大优势，2007年底便在环南中国海自由车赛第3站拿到铜牌，让他信心大增。转攻中长距离场地赛后和公路赛后，巫帛宏佳绩频传，2008年日本奈良亚洲自由车锦标赛拿下男子全能赛金牌，接着在泰国亚洲杯自由车赛勇夺3金，2009年、2010年分别拿到亚洲自由车赛全能赛亚军、季军。

    但练公路赛和中长距离场地赛的训练量，是练1公里个人计时赛时好几倍，这让体重曾飙到81公斤的他，一度暴瘦到70公斤，后来复胖到78公斤，备战2013年国际自由车环台赛时，历经3个月、9000多公里魔鬼特训，再降到71公斤。

荣耀的步伐并未停息，冠军之路仍在继续

    现在用脑袋在骑车

    巫帛宏在亚洲自由车公路巡回赛也有不俗表现，2012年国际自由车环台赛拿到第一站单站亚军、2014年第一站亚洲第一；2013年环鄱阳湖国际自由车赛勇夺第5站冠军，成为第一位在该项比赛夺冠的台湾车手，2014年再夺冠。2014仁川亚运，巫帛宏在男子个人全能赛排第6、个人公路排第8。身为亚运三朝元老，巫帛宏自我解嘲说： “年纪大了，只剩一颗脑袋赢别人，现在骑车脑袋较清楚，不像以前那么冲动。”

    车轮上真实的经历

    2009年3月国际自由车环台赛，巫帛宏本想为地主拿下第一站爱河绕圈赛冠军，没想到第3圈就摔车，右肩严重擦伤，右手腕脱臼，虽然最后仍拿下国内第一，但赛后到医护组清洗伤口的痛苦神情，让巫妈妈哭红了眼。巫妈妈边哭边嘀咕：“手都脱臼了，不要比了！”但面对妈妈的“禁车令”，巫帛宏苦笑说：“为了这场比赛，我准备了那么久，“怎么可能只因为摔车，就不比了！”

    年中巫帛宏入选“备战2010年广州亚运夺金计划”，前往澳洲集训，有一天训练结束后，回到住所，才发现发生火灾，“我的计算机、手机等，都全被烧光了，所有的东西突然在一瞬间化为乌有，这种感觉很震撼、很痛。 ”没想到8月还有个更可怕的经验在等着他。“到印尼参加亚洲自由车赛时，我比完美式接力赛，还没下跑道就晕倒了，我觉得自己一直吸不到空气，全身抽筋、瞳孔放大、慢慢地失去意识，当时真的以为自己快挂了。”被救护车送到医院挂急诊后，巫帛宏迷迷糊糊中，只感觉到自己在医院待了好长的时间，过程中有人帮他打针、戴氧气罩、吊点滴，“这是我第一次濒临死亡的感觉，幸运捡回一条命后，我更懂得珍惜生命。”

    但骑车这条路很辛苦，巫帛宏坦言数度想引退，“主要是对未来的不确定性，觉得没进步，又没薪水可养活自己，所以中间有出去工作过，但实在没办法放弃最爱的自由车，只好一再激励自己，决定后就别放弃，要用双脚踩出自己的人生。”

即便几经波折，依旧放不下最爱的自行车

    历经多场国际大赛体验，现在的巫帛宏是用“头脑”在骑车，“冲刺型选手没有犹豫的本钱，必须在第一时间评估自己当下的体力，抓紧发动的最佳时机，才不会让胜利擦肩而过。”