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运动前，即便有了完善的暖身，骑士在踩踏当中依旧会遇上许多问题，手部的酸麻不适是其中之一。 假如你是初入门的骑士，只要透过龙头高度的调整，就能达到舒适骑乘的目的。而进阶的车友，不妨探讨自行车骑士骑乘时的重心问题。简单来说，手部会酸、会麻，是因为车手把上半身的重量都加在车手把上头，自然会造成不舒服的结果；试着调整脊椎的位置，借此练习重心的转移，唯有让重心自然放在后侧，身体呈自然放松，膝关节踩踏的角度才会回归正确位置。
假如你是休闲性质的骑士，不妨先从骑乘的重心下功夫。
如果是受过专业Fitting的选手，可以透过重心转移来缓解一时不舒服的症状，但由于Fitting在过程当中，已经将骑士的踩踏校正到最适位置，并不建议调动坐垫位置与龙头高度，否则压力可能转移到其他部位，是治标不治本的做法。 一旦发生酸麻的现象，最常见的状况为手握把麻痹与腕隧道症候群两种；除了正确的骑乘设定，只要透过适当的休息、配合伸展运动和消炎药物的使用，就能达到缓解的功效；此外，调整抓握车手把的姿势与力道，以及手把带或手套的选用或佩戴，都能有效减少能量直接传导到手部，车友们不可不知。
手套、手把带等装备，都有吸震的效果
常见伤害解码-腕隧道症候群及尺神经麻痹：双手与握把接触的支点是自行车运动中用来控制行进方向的关键，上半身前倾的姿势使得骑乘者很容易将上身力量倾压在此一支点上（特别是握把、坐垫位置调整不恰当时），此压力会容易导致通过手掌的神经受到压迫，进而出现手部神经麻痹的症状。 当压迫正中神经时即为腕隧道症候群，压迫小指侧神经时即为尺神经麻痹。为避免这种症状发生，除借由变换手掌支撑位置及利用手肘弯曲减轻手掌压力外，可借由腕部护具来减轻压力。
车手把不同的抓握方式，也会关系使用者的舒适与否 | 
发表于 2014-11-24 15:03:35
