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环法第16赛段:罗杰斯环法首称王 尼巴利总成绩仍领先

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发表于 2014-7-24 15:06:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天的比赛是开赛以来最长的一个赛段,总长237.5km,包含两个四级爬坡点,以及二级,三级爬坡点各一个。车手们在完成了216KM的赛程之后面对的是决定胜负作的最后一个爬坡——长11.7KM平均7.7%的巴雷高地HC级爬坡,上完坡之后选手们需要从海拔1755M的山顶一路速降21KM抵达终点,这个长下坡也对车手们控车技巧提出很高的要求,所以本赛段的比赛将会是本届环法最为艰难的一个赛段。

大部队行进
摩托车开道
溪水潺潺

    169位车手在当地时间11点踏上第16赛段的征程,开始不久IAM车队的霍伦施泰因就遭遇摔车事故。之后,一个包括亚当-汉森的三人小组率先发起冲击,并且很快人数还有增加,不过推进到12公里处大部队抓住了这个兔子集团。骑行到20公里,又有人发起进攻,到45公里时一个12人领骑集团形成,在这当中排名最高的是位列第16位的欧米茄-快步车队的科维亚特科夫斯基。此时,大部队中佳明-夏普在最前控制节奏,包括沙瓦内尔、格雷佩尔等20位车手逐渐掉队。

途径小村落
一边做饭一边看环法
疯狂原始人

    骑行到70公里处,大部队快马加鞭追上兔子集团,不过AG2R车队的意大利车手蒙塔古蒂选择继续坚持冲在最前。刚刚通过71.5公里处的一个4级爬坡点后,又一个包括21人的小集团军脱离大部队冲到前面领骑,这一次大部队不再提速追赶,在骑行至110公里处的食品补给区,两个集团军之间的差距为6分钟。这个21人的领骑小组由14个车队的车手组成。

享受环法乐趣
罗杰斯比赛中
自行车运动之美

     在距离终点50公里处,差距已经扩大到12分10秒,控制大部队节奏的阿斯塔纳车队无意追赶。之后在向HC级爬坡点进攻时,领骑21人组出现分化冲在最前的人数几度变化。最后4.5公里,京科夫-盛宝车队的澳大利亚老将罗杰斯冲到最前独自领骑,欧汽车队的戈蒂埃根本无法跟上节奏。最终已经是第10次参加环法大赛的罗杰斯终于完成突破,以6小时07分10秒率先冲线赢得个人首个环法赛赛段冠军,戈蒂埃则获得赛段最佳敢斗奖。

最后的冲刺
老将罗杰斯庆祝

     阿斯塔纳车队的意大利人尼巴利73小时05分19秒,领先第二名巴尔维德4分37秒继续保有黄色领骑衫。佳能戴尔车队的斯洛伐克名将萨根的冲刺积分仍是402分,他以176分的巨大优势继续穿着冲刺绿衫。京科夫-盛宝车队的波兰人马伊卡以89个爬坡积分,领先之前穿着红白斑点衫的喀秋莎车队车手罗德里格斯1分成为暂时的爬坡王。

罗杰斯夺赛段冠军
戈蒂埃获敢斗奖
皮诺夺走白衫

    代表最佳年轻车手的白衫也在今天易主,FDJ车队的皮诺以73小时10分25秒反超巴尔代1分34秒夺走白衫。AG2R车队则以219小时28分01秒领先贝尔金车队26分21秒在车队排行榜上坐稳头把交椅。
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发表于 2014-7-24 18:25:38 | 显示全部楼层
每个赛段就像跨一次栏,越往后冲刺越激烈更拼搏!
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 楼主| 发表于 2014-7-25 13:49:57 | 显示全部楼层
1019641286 发表于 2014-7-24 18:25
每个赛段就像跨一次栏,越往后冲刺越激烈更拼搏!

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