单车要怎么练这件事,是每个骑车的人都想知道的;每个人都想要骑得更快更远,却发现自己好像怎么骑都是那样,顶多进步个一分钟两分钟。有人就因此而开始狂操猛练,拉高强度、增加时间、增强阻力等等,最后却多半发现徒劳无功,骑的还是跟以前一样。稍有不慎的还伤到关节、拉伤肌肉,到最后得不偿失。我自己也属于上面形容的那一种。曾经为了想要想要变强,一心一意的拉高强度,想说这样就可以突飞猛进,来个大变身,结果事与愿违,不但没有变身,还弄得自己全身酸痛。
后来经过鹿哥的指点,渐渐在我眼前,练车的路变得明朗。回想起之前的练车方式,现在看起来就像是等级一的新手跑去打100级的魔王一样蠢,最后把所有的药水都喝光,魔王还是打不死,经验值则是一点都没赚到。其实刚开始练车可以分为两个阶段:一开始的基础体能建立,跟第二阶段的基本技巧建立这两样都要有了,你才开始“练”。没有体能练技巧,还没练到你就虚了,只练体能不会技巧,那就只是浪费力气而已。 而如何建立基础体能呢?其实这是比较简单的,只要有“有氧运动”的能力就可以了,练法上只要每周能有三次,每次约两个小时以内的有氧运动,让心跳温和的保持在60%~80%之间就够了。注意这段期间不要很喘,而是骑起来觉得温暖,好像可以一直下去的感觉。大概持续两个月,加上假日跟一些团去破百一下。就可以有不错的有氧运动能力(当然因人而异),也要去爬一些坡,让自己体验一下那种持续出力不能休息的感觉。
看到这里你应该会发现这好像不是什么很难的事,很多休闲团都有这样的量啊?其实就是不要以为那些骑得超快的怪物每天都练车10个小时,其实他们一天也是只能骑个两个小时而已,假日顶多6小时,所以绝对不是训练量决定你的实力,而是你训练的方法决定实力。等到有这样的基础体能之后,就可以开始进行技巧的训练了。而要开始练的技巧,我们要先了解“技巧”是什么?很多人认为,骑脚踏车嘛~~踏板用力踩就会骑得快啦!于是就认为:腿力就是王道,于是开始练就大力金刚腿,想说把大腿练到可以一脚踹断一根电线杆,或是踹倒一面墙,应该就可以变成选手了。不过…这么想又这么做的人后来都去看复健科了。
自行车是个很有趣的工具,它的驱动核心不是踏板,是曲柄,所以不是用力踩就骑得快,而是“转曲柄”越快的人就骑得越快。而你有看到人的哪个关节是可以360度转动的吗?因此人的身体是不适合转东西的,所以我们要练习“转曲柄”,也就是我们讲的:练转。 |