比赛在上午10点40分发车，大部队慢慢骑出文化广场，然而今天的比赛节奏是非常快的。在环法上突围表现勇猛的Lars Boom发车后不用热身，直接发动突围，这次拉扯将大集团迅速拉长，此后的比赛都在极高的速度中进行。在一个没有爬坡点，并且里程只有80多公里的平路赛段，大集团冲刺被看做是不可避免的事情，然而贝尔金车队凭借超强的整体实力改变了这一点。他们队内的莫雷诺·霍夫兰、托马斯·利泽（Thomas Leezer）和乔斯·范·安登（Jos Van Emden）主导了一个15人的突围集团，该集团一度抛离主集团1:57秒。在2个途中冲刺点的争夺中，贝尔金车队也是占尽优势的，他们3人均能包办前三，一同突围的小伙伴们只能干瞪眼。
最后6公里，敢于挑战贝尔金车队的勇士站出来了，他就是比利时农业信贷车队的阿莫里森。他的跳出被贝尔金车手莫雷诺·霍夫兰成功防守，阿莫里森尽管知道自己的冲刺能力不如后者，但迫于形势，两人合作突围到终点是他唯一的选择。最后2公里，霍夫兰终于对阿莫里森发动进攻，独自向终点冲去。当车手们渐渐迫近终点拱门，在场的记者对被扯成数个集团的大部队感到意外，这个平路赛段将要产生一名兔子冠军了！他就是霍夫兰，此前已凭借2个冲刺点刷到6秒时间奖励的他再次收获10个减秒，这将助他成为今天乃至今后数天的黄衫保有者。
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Lars Boom神情轻松。记者曾问到：以Boom在环法上的突围表现以及出色的TT能力，很可能在环岛赛上通过突围夺冠，自己有这样的打算吗？他则低调的表示自己是来帮助提奥（Theo Bos）和莫雷诺的，他们才是冲刺主将。从今天的表现来看，Boom确实把突围和助攻都做到了。
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发表于 2013-10-31 19:19:39
