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后拨链器导轮的保养(图文)

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发表于 2013-10-12 17:27:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
冬季了,是否开始“冬眠”了?爱车可不要就往那里一扔就完事了,应该需要保养一下,在下次骑行时才能更好的发挥它的性能。今天美骑易购自行车商城bicyc.com就介绍一下后拨链器导轮的保养。
      为什么导轮需要保养?
      不保养:
       1、会影响变速的性能,使变速不顺畅。
       2、会影响传动性能,骑行时浪费体力。
       3、会使导轮不正常损耗,产生异样的声音。
       需要的工具主要是内六角,黄油和抹布,工具很简单操作也很简单。
       使用内六角工具拆卸固定螺栓。

      拆解张力轮和导向轮

       导向轮和张力轮是不同的,注意导轮的摆放顺序,方便保养和安装以搞错

       导轮的分解图

       对导轮的各个部件进行清洁并在轴承和导轮结合处上黄油

       左侧为张力轮,右侧为导向轮

       当保养完成后,将导轮装回后拨链器上.  
       安装导向轮(注意导轮的方向性,不要搞反)

       安装张力轮(注意导轮的方向性不要搞反)

当用工具锁紧时,控制好力度(2.5-5.0 N.m),避免螺钉滑丝
       注意:当轮齿磨损到尖角时,要及时更换导轮,以免造成其它零件不必要的磨损。

       ①新导轮
       ②已经磨损,达到使用极限,准备更换
       ③完全磨损,必须更换


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发表于 2013-10-12 20:10:01 | 显示全部楼层
好贴,顶!没基础,没经验,自己动手恐怕还是不行的。
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发表于 2013-10-12 23:26:48 | 显示全部楼层
我之前一直以为张力轮和导轮是一样的呢 。。学到东西了 顶
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