几乎所有车友都遇到过踩踏噪音的问题,典型表现是发力蹬踏或通过颠簸路段时产生例如“嘎嘎”的金属噪音。这种声音不但能影响你的骑行质量,更有可能造成零件磨损,或是某些问题的先兆,因此有必要尽早解决,现在就这一问题来做一步步来分析: 首先,您自行车若有如下响声,可能问题发生在以下地方,您注意观察并注意排除。 1.周期性响声,有四种可能会发生周期性响声, ⑴半链罩没装正或链罩变形,会产生周期响声; ⑵脚蹬轴和曲柄配合松动产生周期响声; ⑶曲柄和中轴配合松动会产生周期响声; ⑷车圈碰车闸、车锁、前叉或车架产生周期响声。 2.全链罩产生的响声; 3.滚动轴承内产生的响声; 4.传动系统产生的响声; 5.自行车遇到颠簸时产生的响声。 其次,我们就针对几种问题来具体探讨一下具体的解决方法是什么,资料仅供大家参考,希望对大家有用! 由于声音在金属车架中传递速度极快,因此单凭声音来源进行判断常常不甚可靠,可以通过以下具体的方法来解决: 1、如果车轮每转动一圈时产生噪音 原因:轴承损坏、辐条异常、车圈异常,或刹皮安装不当 判断方法:-空转车轮检查轴承 -检查辐条拉力、车圈平圆度、按压轮组观察有无噪音(辐条应力) 解决办法:更坏损坏零件,重新装配刹皮,新编轮组进行应力释放操作 附注:其实轮组有问题一般也不会产生噪音的,主要就是刹车皮蹭圈(圈龙了),或者新编轮组辐条应力未释放导致的辐条互相摩擦 2、如果链条每转动一圈时(每3-4圈蹬踏)产生噪音 原因:链条太脏、缺乏润滑、老化或损坏 判断方法:观察链条各节是否转动灵活,是否有死节或变形并检查链条长度是否超标 解决办法:清洗链条、重新上油、更换过旧或损坏的链条 附注:链条产生的噪音一般是比较低沉连续的嘎嘎声,不过偶尔也会发出较尖锐的声音 3、如果通过颠簸路段,且骑手坐在座垫上没有对脚踏施加压力时产生噪音 原因:座管产生裂痕,或装配不当 判断方法: -取下座管,拆下座垫,擦净后观察座管和座垫轨有无裂痕 -如无裂痕,则在不装座管的情况下发力摇车,观察有无噪音 解决办法:如已有噪音,则更换损坏部件;否则在车架立管上端开口内圈(此处可以多加一些)、座管夹内圈及快拆转点处、座管上端固定座垫轨的凹槽以及各螺丝的螺纹上涂抹润滑脂,按手册规定的方法和力度重新装配,将座管夹上的比平时更紧一些,使用座管变径套的系统更需特别注意。 附注:座管断裂虽然可能不会导致生命危险,不过后果某种意义上可能是最可怕的,想象一下菊花是如何变成向日葵的吧……但其实多数情况下座管产生噪音都是因为和立管的摩擦,加入润滑脂后就木有问题了。 4、如果通过颠簸路段,且骑手站在脚踏上没有接触座垫时产生噪音 原因:可能是轮组、牙盘或中轴,甚至也有可能是其它零配件 -牙盘、中轴、踏板 原因:轴承损坏,或装配不当 判断方法: -双手各握左右曲柄左右摇动,观察有无旷量(轴承损坏) -曲柄取水平位,双手各握左右曲柄上下用力,观察有无噪音,将曲柄旋转一八零度重复一次(中轴) -曲柄取水平位,捏紧刹车,用力踩下踏板观察有无噪音,将曲柄旋转一八零度重复一次(曲柄与中轴连接处、盘片固定螺丝或踏板) -换另一牙盘档位重复上一动作 解决办法:更换损坏的中轴;如中轴无恙,则在五通螺纹、中轴花键、踏板安装螺纹、曲柄固定螺丝上涂抹润滑脂,按规定力度紧固盘片固定螺丝,并按手册要求重新安装 附注:尽管直觉和听觉上踩踏噪音的来源不是牙盘就是中轴,但也有很多时候不一定是他们,如果按照上面步骤检查过一遍之后都不能重现噪音,或者重新润滑安装过之后仍不能解决问题,那么很可能噪音来源是其他的部分……需要做进一步的排查。 最后,自行车的爱好者们,没享受骑车的过程中,也要对自己的爱车进行定期的检查及保养!(中国自行车交易网)
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