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深入了解你的身体:Fitting-转帖自单车时代

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发表于 2013-7-3 16:02:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

    如果你正开始接触自行车运动,你必须了解Fitting的重要性,这将会影响到你往后的骑乘意愿。

Fitting? ! What’s this?


说明白点,若是一台不符合你身型的车子设定,影响的范围包括有安全性、运动伤害等等,都有可能。


当未来你骑乘到一定长距离里程数时,你发现久坐后竟出现腰酸背痛等情形,很难继续自我鼓励重新唤醒你逐渐失去的热忱,再踏上踏板,勇敢启程。


到底为什么要Fitting呢? Fitting的目的是设定单车,让它符合人体工学、运动生理学,透过量测与了解车手的状况再进行设定,


之后可以降低运动伤害的发生率,并提升舒适度、改善骑乘效率;更深一层面,可以针对专业选手的需求试着调整到预期中的骑乘表现。


坊间有许多不同系统的Fitting,究竟哪一种最准确,哪一种​​最有效?


其实Fitting的目的都相同,「符合人体几何」,只不过需要避免的就是Fitting量测结果到调整之间可能会产生的误差值。


误差值越小,调整结果越精密,越是能符合受测者本身的身体几何。



长程单车旅行有没有Fitting的必要性?


正确的设定帮助车手更好操控,团骑的时候增加稳定性,可以保障自己与车手的安全。


而针对环岛的车友,因连续多日的骑乘对肌耐力的要求高,对舒适性也有绝对的要求,正确的设定可以协助车手完成挑战,享受骑乘过程。


在赛场上,更佳的操控力更是重要,可以保障自己在集团中的安全,也避免影响到其他人。 (当然你的核心稳定度也占据很大的关连性。)


何谓精密的Fitting?


以OFT为例,它透过端点对端点的测量方式,辅以雷射出墨仪,找到更精确的量测结果。

  


由于每个车手的骑乘状况和需求各有不同,定期追踪Fittnig后的车手细部的骑乘感受格外重要。


「当你刚买一台单车,或是你是一位骑车入门者,肌群使用的状况和经过循序渐进的训练后的自己,两者前后一定会有差别,所以有重新调整设定的需要。 」


因此Fitting的服务是包含每季追踪车手的状况,在多少距离出现腰酸背痛的情形?有没有哪里不适的地方?


总而言之,有时候是自己的身体状况影响骑乘状况,Fitting不会是解决问题的唯一方法;但,这是一个开始运动的基石。


开始Fitting吧!




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 楼主| 发表于 2013-7-3 16:03:24 | 显示全部楼层

Step.1 访谈


藉由访谈了解车手的骑乘经验、骑乘强度、骑乘特性,纳入设定评估。


Step.2 测量身体密码


调整单车设定前,要先了解车手的人因几何(身高/躯干长/跨高/肩宽/体重/臂长/前臂长/脚掌长等)以及身体素质(核心肌群/肌力/柔软度等) ,才能设定出最适合车手的设定。


A 身体素质


1- 利用健腹轮测出自己的核心与手臂的肌力状况。个人做出来的程度不同,也会决定座舱/把手/座高等设定。


  


2 - 核心肌群训练的基本动作:肘撑。


  


3 - 侧边抬腿动作的高度:测验腿部侧边的肌力状况。


有些车手因为座高设定有误,加上自己腿部侧边肌力不足导致骑乘时关节易酸痛。


(说明:膝盖外翻的案例,可能是股外侧肌与股内侧肌不平衡导致。


踩踏动作时的侧边肌群较弱,髋关节活动度出现问题很难稳定动作。


建议车手可以多训练肌力不足的肌群,可做额外的锻炼,因为肌肉不平衡可能会产生受伤。因此透过Fitting也可以进阶得知自己需要补强的部份。 )




4 - 测量股四头肌:骑车最能锻炼的肌群块


小腿肌群测试


  


下蹲的平衡状况及稳定度




B 人因几何


测量躯干长



测量身高



以端点对端点测量前臂长更精准,降低出错率。



测量前臂长



测量胫骨长



测量肩宽



Step.3 计算与判断


综合访谈以及测量身体密码,得到车手个人的特点与数据,纳入系统计算,归纳出调整车架几何的数据。


Step.4 进行调整


在这个阶段要调整单车之外,还要不断确认车手骑乘的感觉,透过车手的回馈得到需要再修正的数据,获得最佳设定。


示范车:个人柔软度与核心肌群会决定座高与把手之间的距离落差。将两者之间的距离调整到适合车手的身体素质,才是舒适的踩踏。


    



Step.5 提供车手专业建议


设定完成之后还要进一步跟车手说明,针对车手测量身体密码等数据显示哪些需要加强的肌群,还有调整前后在骑乘表现上会有哪些差异。这可以让车手了解自己身体状况,帮助往后骑乘更有效率。


  


Step.6 专属几何表


OFT Fitting认为每位车手都是独特的,因此设定都不同。


专属几何表提供本次设定以及未来调整的方向,以利车手身体素质改变之后,可以根据旧有的调整数据作进一步的修正,也为未来的后续追踪保留一项参考依据。


非全文,资料来源:单车时代http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2515
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发表于 2013-7-3 23:18:34 | 显示全部楼层
科学专业
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发表于 2013-7-4 08:43:21 | 显示全部楼层
这个专业 收藏! 感谢楼主分享
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发表于 2013-7-5 10:43:49 | 显示全部楼层
测量以后专门定制一台适合自己的车吗?  那估计我也买不起  哈哈
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发表于 2013-7-12 10:03:31 | 显示全部楼层
专业!
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