天涯海角骑过来

abc

一、天涯海角鹿回头
计划两年之久的海南骑行几经周折，曾经组织策划和积极参与的常青大侠们一个个偃旗息鼓，最终竟然是我一人单骑海南，不过这倒给了我更加自由的机会，一改大多数人的骑行方向，将单车从芜湖直发三亚，将天涯海角作为骑行的起点，所以本文标题也悠然而生，一句很老很老的话：我从天涯海角来！
单车在芜湖提前7天发出，还没有到达三亚，那边中铁的电话就过来了，单车比我提前2天到三亚。
没有选择飞三亚，而是坐火车过来，为的就是取车方便，谁知道富丽堂皇的三亚车站根本没有托运处，取车竟然要到市区的老火车站北路，好不容易在市区找到我托运的单车，蹬起单车骑在三亚，立即将所有烦恼一扫而光！
在三亚选了一个离天涯比较近的海坡度假村住宿，说是近一点，也还是有12公里，不过就在海边，可以很方便下海和看日出。
图一：单车日出三亚湾
  
都说三亚是一个有钱人最爱的地方，但是来三亚千军万马都不是有钱人，最新的在建景致莫过于那人造的凤凰岛，跟迪拜填海有得一拼，其实用不着打什么号称东方迪拜的名号，精卫填海本来就是中国人自己的故事。
凤凰岛是在三亚湾的大海礁盘之中吹填而出，还特意造一座上岛的大桥，一公里长的岛上四座椰子造型的奇特建筑有三座已经完工，今天骑游海边，竟然偶遇一个月才来一次的海外豪华游轮。
图二：精卫填海凤凰岛
  
清晨从海坡骑行天涯，12公里的路程是始终骑行在风景如画的三亚湾边，不知不觉就到了景区大门，已经有来自全国各地的单车客，垂头丧气地将单车停在大门外面，我早有所知，将单车停进服务中心的大门，当然此前不会忘记骑在单车上留下标记。
图三：天涯海角禁单车
  
单车不准进，人一定要进去，我是35元的半价门票，进一下景区只为天涯海角的名份。
都知道天涯海角是两块石刻，天涯好找，海角难寻。
不一会就找到天涯石，在天涯石前后左右爬了两圈，还是不见海角的踪影，为什么说爬，这里的礁石林立，要寻海角只能脱下鞋子光着脚，淌水爬石转来转去，其实海角石就在你的头顶之上，你不注意只能是一次次过而不见。
图四：天涯海角要爬行


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逐风

     ABC是我们晚辈学习的楷模啊，羡慕啊！什么时候我们才能有大把的时间可以去做自己喜欢的事情，跨上自己喜爱的单车，去寻找那份美丽！

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亮晶晶眼镜

海南，风景美，骑车爽。

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没白来

刚刚告别了燥热的天气，看到了这些图片，感觉又夏天又回来了；呵呵；更多图片，期待中

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abc

天涯海角回来，准备开始环岛的正式骑行，身边一位大侠说要骑鹿回头，那才是海南岛的最南边，我幡然醒悟，海南骑行光有天涯海角是不够的，到鹿回头才能是真的回头骑行。
急忙骑到鹿回头广场，谁知广场到公园还有4公里的坡道，长陔、塔川的大坡都骑过了，还在乎这区区海南山道，一口气骑到公园大门，又是只能进人不进单车！
和天涯海角一样，留一张鹿回头到此一游的纪念，不过鹿回头还是值得一上的，这是俯瞰全三亚的绝佳之地。
图五：三亚之巅鹿回头
  
我是和老伴一起到达三亚的，原计划我是准备先行在三亚会合，后来发现此计划不可行，骑行途中有多种不确定因素，才改成现在的计划，老伴乘上到广州的火车，再从广州回芜湖。
我开始骑行海南的旅程，一路上自由自在，只要有海立即下车，看看海天的蔚蓝，听听波涛的澎湃，感受大海带给我的一切遐想。
图六：单车沙滩亚龙湾
  
和老伴分开是下午2点，原先准备骑行到英州休息，谁知一路上贪念美景，到天黑才骑行50公里到达林旺，就干脆骑到海棠湾，
海棠湾是进出蜈支洲的必经之地，想想又是单车不准上岛，就没有将这里列入计划，谁知不经意间闯进绝佳胜地。
有道是：有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。
图七：无心插柳到海棠
  
本段后记：
1、海南网吧条件不错，就是网速太慢，这第一篇还是到陵水才发的，由于照片太多精选时间太长，后面可能要隔一段时间才能继续。
2、本段路书为：
三亚湾路向西北往团结街13.1公里↓右转进迎宾路700米↗稍左继续迎宾路8.8公里→上223国道1.6公里↑左转进榆亚路9米↓民族中学右转进223国道
经个环岛2.8 公里↗稍左继续223国道170米↘稍右继续223国道12.5公里↗稍左进林旺大道1.2公里↘海棠湾镇稍右进223国道500米↘下出口走海岸路2.6公里到 海棠湾 民宿旅社。
天涯海角开始，包括鹿回头绕道行程骑行56.1 公里
图八：天涯骑行出发图
  
（本段完）

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枯荷听雨

照片拍的好COOL

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清风明月

陈老师威武。

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大后

我也想这么干了！

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abc

二、海棠小镇第一湾
海棠镇如今是一个很模糊的概念，随着蜈支洲岛名声大作，这里原先是离海滩约2公里的镇中心不断在向海岸移动，海边的村落已经发展得颇具规模，村内虽然还是碎石子路，但是路边的房屋却是装潢考究。
骑行海棠湾有一些难度，首先如果你遵循单车不上高速的规定，那么一定是骑行在亚龙湾道班的山路上，这里好像因为附近高速在维修，狭窄的国道上拥挤着各种车辆，在这里骑车比上高速还要危险，唯一的好处是可以在山坡顶处俯瞰海棠湾全貌。
国道上至少有几处标记为海棠湾的路口，贸然骑进去要走回头路，最好问路时不要说去海棠湾，就说是去码头。
但是，如果从高速下来就不会迷路，一路上就看见海口来的骑行者正下高速出口。
耽心在这荒芜的海边无处可住，就在网络上搜寻到一家海边人家住宿，其实这个村落家家户户都已经成为家庭旅社，而且很多是来自东北的投资人，来这里投资盖房不仅风光秀美，而且是稀有资源带来丰厚回报。
图一：码头小镇海棠湾
  
我住在一家东北人开的小旅社，说小是楼房只有三层，前方临街，后院临海，二楼的平台上就可以看见大海，阵阵清凉的海风吹来，屋后的椰林在海风中摇曳，没有一点犹豫立即住下。
夜色中的海棠湾非常迷人，天上的星星闪闪发亮，如同在纳木错那透亮的星空；对岸的山上山下有灯光闪烁，我以为是蜈支洲岛上的灯光，其实第二天上岛才知道，那蜈支洲还远在海湾外面的大海之上，这是海棠湾内辉映的灯光，可惜我的技术不能够逼真地表现还原星光和灯火，只能凑合著拍下这一张绝美夜景。
图二：星空灯火映海棠
  
一天骑行在瑰丽的海岸之中，并不感觉到审美疲劳，倒是劳累一天有些疲倦了，不敢贪念夜色美景，躺在床上听着窗外的涛声入睡进入梦乡。
清晨一觉醒来已是六点，好在三亚再热也还是遵循着东八区的时差，打开后院的小门走向沙滩，房主的母亲已经起来晨练打拳，告诉我要一直走到海滩的开阔地才能够看到日出。
昨夜涨潮的海水已经退去，沙滩上只留下我的脚印，海滩不远处还有一帮年青人，他们是带着帐篷在这里守候了一夜。
太阳升起来之前的霞光是最好看的，这海湾上的彩霞又是一番风情，天色在日出之前是深蓝的，映衬出的海水也是一样的深邃，蓝蓝的海水中，波浪划出亮亮的白线。
图三：海棠彩霞水连天
  
6点56分，太阳终于冲出云彩喷薄而出，今天的海上远处积云较低，太阳在云层里是躲了一会儿才出来，太阳的倒影不在海水里，而是倒映在沙滩的积水中，是我前年骑行山东海岸一直都没有遇见过的景色。
图四：金色海棠看日出


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abc

天亮以后，这才真正看清楚这里的海水确实不一样，沙滩上的沙砾是白色的，原因很简单，是白色珊瑚形成的白沙，将海水映衬的更加蔚蓝。
图五：珊瑚白沙海棠湾
  
老板娘也散步到海边，看着我坐在海滩上发愣，就告诉我，她刚来的时候也是这样，一家人虽说是东北人，却在上海落根十年。来这里开店并不是主要目的，还是看上了海棠湾这里独特的风光景色，所以放弃了在上海的长期生活，索性将父母亲都接到这里来一起生活，更多的是结交天南地北的驴游人。
图六：天南地北驴游人
  
住在海棠湾当然要去蜈支洲，可惜蜈支洲岛又是一个单车禁行的岛屿，别说上岛骑行，就是带上海渡的船也不行，只得徒步前往。
穿过村落一路走向码头，码头沿岸已经建设成海上公园，蜈支洲岛价格不菲的门票包含船票，想要逃票除非自己跳海游过去，估计还没有上岛就给鲨鱼吃掉。
登船往返蜈支洲岛后，下一站是陵水，当然蜈支洲岛也应当专写一篇。
图七：海棠码头蜈支洲
  
图八：海棠湾周边地图
  
（本段完）

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空灵

看到abc老师这么干！我也想这样干了！

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abc

好像网站上图片附件不能上传了，不知道是不是海南的网络问题，前天在陵水还行的。。。。

不过我在新浪的博客可以上传，http://blog.sina.com.cn/cgh

阿容

引用第11楼abc于2011-12-07 17:12发表的 :
好像网站上图片附件不能上传了，不知道是不是海南的网络问题，前天在陵水还行的。。。。

不过我在新浪的博客可以上传，http://blog.sina.com.cn/cgh

刚换了个服务器 估计设置有问题 我来看看 稍后应该能恢复

老汪

藏羚羊从海口出发过文昌。想和abc联系。不成功。

合肥冬泳

照片拍的好，健身加旅游。

abc

三、海上明珠蜈支洲
走下海棠湾码头，一幅显赫的标语横亘眼前：中国有个海南岛，海南有个蜈支洲！
以前看过对蜈支洲的评价宣传，无非是中国的马尔代夫之类，看到这两句话是倍感亲切，是啊！为什么非要和国外挂号，中国自己的有什么不好。
登上快艇，大家都坐在封闭的船舱里不准出来，船员们在舱内舱外不断地对游客提醒安全。快艇飞驰在海上，不一会就开始在浪头上颠簸起来，有人在艇头撞起浪花时惊呼尖叫，当然船身也会剧烈地上下翻腾和晃动，怪不得游船对安全问题如此重视。
快艇岛从海棠湾出发，到达蜈支洲岛虽然只有10多分钟，但是以高速快艇的速度估计，应当把我们带出10海哩以上的海面。
图一：海南有个蜈支洲
  
登岛之后立即感觉到蜈支洲非凡的魅力，在这四周是大海的孤岛上，一幅热带岛屿的绮丽风光。
今天是老天眷顾风和日丽，阳光和沙滩都明亮璀璨，听前年来过此地的老友说，他来的时候阴云密布，差一点就停航上不了岛屿，说以说，我总是这样幸运。
岛上有的是各种娱乐项目，西方人享受的阳光休闲在这里应有尽有，当然都是价格不菲。
图二：风和日丽蜈支洲
  
蜈支洲隔着大海远离陆地，没有任何空气污染，所有得一切都显得格外明净，这里应当是中国最干净的地方，原始、开阔、明快、洁净！
岛上的老板是一个青岛人，用现代化的营销管理将蜈支洲打造成一流的旅游胜地。
图三：明快洁净蜈支洲
  
岛上有两种道路，游人登岛后必须遵照指定的方式游览，一是步行，二是乘车。
步行只能顺着有限的步行道，我选择乘车看看更多的海岛景色。
观光车顺着车行道在蜿蜒曲折的山道上行驶，这是海岛上礁石最多的一段道路，这个青岛老板硬是在成片的礁石中修建了一条险恶的山道，有的坡度竟然超过30度以上，难怪老板不敢将人带上自行车，一不小心就会冲下大海。
礁石上还有最鲜活的海贝，几只螃蟹也在礁面上手舞足蹈地爬行。
图四：蜈支洲上惊险路

abc

有礁石的车行道主要行驶在岛的东面，迎着阳光大海是格外耀眼，海浪不断地拍打着礁石，听听浪花在礁石上粉身碎骨的景象，蔚蓝的大海看似温柔却是外柔内刚。
图五：外柔内刚蜈支洲
  
车行道的终点是岛的最北端，这里也是步行道的交汇点，岛上所有的建筑都修建在这里，在岛上住一宵都要上千。
从这里返回的线路要短很多，沿途主要是琳琅满目的商品小店。
我更喜欢在海滩边溜达，脱下鞋子提在手上，踩一踩洁白的海沙，让拍岸的海水漫过脚面，让飞溅的浪花打湿衣服。
图六：蜈支洲北白沙滩
  
人不可贪心，树不可空心。然而我却在岛山真真切切看见这样一棵空心树。
眼睛开始有点审美疲劳，是到了离岛的时候，后面还要骑行到陵水的几十公里，不再希望赶到陵水又是天黑。
图七：蜈支洲上空心树
  
从海棠湾的海岸路向北骑行，这可能是乐极生悲以后的结局，这一段路正在封路修整，虽然不禁止单车，却是要在满天灰尘中行进，赶紧带上面罩眼镜，一路抱头鼠窜到达陵水，抱歉就不再跟踪报道沿途拍片。
路书：
海岸路返回路口2.5公里↘稍右走223国道10.1公里↗海棠小学稍左继续223国道35.7公里↘陵水中学稍右进建设路700米过陵水河大桥。
本段行程49公里
图八：海棠陵水线路图
  
（待续）

abc

四、钟灵毓秀陵水河
钟灵毓秀陵水河，这么有灵感的题目不是我写的，而是在陵水网吧里写前几篇文字时，看见一位记者用至诚的情感写的一本书的书名，而且是陵水的父母官做的序。
这位县长看书之后，连夜里沿着作家描写陵水河的上游河岸一直梦游到出海口边。
我没有这位县长性急，而是休整一夜后，第二天一早就蹬起单车，沿着河岸一路细细欣赏这条缝合南北两岸涓涓山脉，滴滴泉潭的陵水河。
出发点向上看去是横跨陵水的椰林大桥，沐浴晨曦一路向东。
图一：书同陵水父母官
  
陵水河的两岸的河堤都修整成观光走廊，河堤路面还铺设彩色的地砖，骑行一段路之后变成水泥路面，但是更加利于骑行，看着对岸也是一样的河堤，可惜陵水河从这里直到入海口再也没有桥梁，不然的话我会穿行在河岸两边。
图二：沧海独馀东逝水
  
骑到河堤尽头的入海口，前方再也没有路，我将单车先停下探路，发现可以从这里的一个小山坡上去，于是推着单车爬上山坡，穿山坡上的小树林，透过树丛已经可以看见大海就在前面。
说是小山坡，主要还是海沙堆成，在沙土中上坡可不容易，但是听说前方大海的涛声在呼唤，干劲倍增穿过树林。
图三：陵水尽头入海口
  
走出树林，眼前豁然开朗，坡下就是一望无际的大海，连滚带爬奔向沙滩，也顾不得车轮上沾满沙砾，沙滩上立即留下我的车辙印记。
陵水河入海口，只有大海和沙滩，还有露出海面的礁石，没有任何景物，充分显示出大海的严酷与冷漠。
图四：大海沙滩陵水口

abc

还没有停好单车，咆哮的大海就给我来个突然袭击，一个大浪涌上沙滩，我的双脚立即淹没在海水里。我由于过分激动犯下一个错误，亲近大海先要脱鞋。
一个在沙滩上捞鱼的渔民走过来，我问他浪这么大是不是要刮台风，他说这里平日就是这样，大海天天在这里发疯，说话的功夫，有一个大浪正在扑向我们。
图五：浊浪滔天陵水口
  
不管大海怎样发疯，我还是要故作镇静拍下留影，相机自拍的时间还有几秒，身后的海浪又再搞偷袭，等到自拍完成，身上的衣服已经是一片透湿。
不管你喜欢不喜欢，不管你愿意不愿意，大海就是用这种方式来拥抱你。我想，这应当就是大海本来的真面目。
虽然有点狼狈，还是依依不舍地离开，再次爬上沙滩之上的沙坡，穿过树林竟是另一条路到达河堤。
图六：沙滩自拍有代价
  
回程再次骑行在壮丽的画廊上，回到陵水时钻进老街，没有多费功夫就找到90年前的苏维埃政府。
陵水苏维埃政府旧址就在老街中山东路的路口，看着我在拍照有人告诉我说，进去看吧，不要钱的。
唉！当今社会好像就只知道要钱不要钱。
图七：老街东路苏维埃
  
骑行路书：
建设路向东往椰林大桥400 米↓右转进解放路900米↗上沿河大堤9公里到入海口。
图八：骑行陵水河线路图
  
（待续）

abc

五、一路风光到万宁
这次首先上一张骑行地图，为什么呢？先要说说海南的公路状况。
与内地不同，海南的公路是不设收费站的，不管是高速还是省道国道，看不见内地林立的收费站，原因是费用全都加在燃油里面去了，所以大小车辆都走高速公路。
高速的路路况是一流的，而普通公路的路况就惨了，此前一出三亚就在亚龙湾道班，就在这破路上摔了一跤，碰破了壳鸡头子(芜湖话：就是膝盖)，所以这次在陵水的网吧里仔细研究了Google地图，其中图上浅色的线条是原先计划的公路线路，想起海棠湾看见有骑车人从高速公路下来，决定走G98东线高速，就是图中的深色线条。
图一：不走破路上高速
  
第二天一早就从陵水出发，出发点还是那陵水河上的椰林大桥，从这里向北直奔高速路口。
因为没有收费站，所以在海南上高速没有任何障碍，也没有看见交警设站检查，小心翼翼地骑上高速，心里还有点发毛，虽然警察不管你，自己的安全还是要重视的，所以一直靠近护拦骑行在高速的路肩辅道上。 不一会儿就发现，在海南的高速上骑行，绝对比普通公路上安全，那G223虽说是国道，还不如说是县乡道路，骑在那里才真正是提心吊胆。
图二：椰林大桥奔高速
  
原先改变骑行计划只是为了避开那险象环生的破路，不料东线高速是在更加靠近海岸的线路，
骑行15公里以后，高速路边指示香水湾出口，立即骑下高速，这是骑行高速带来的第一个惊喜。
今天出发比较早，到达香水湾是朝霞初生，波涛轻轻地拍打着海岸，不时还有海鸟在啼鸣，海面上一派欣欣向荣的场景，难怪人说香水湾是天姿国色，与那海棠湾好有一拼。
可惜那太阳一直躲在朝霞后面，不让你见识这海南之东的海上日出。
图三：天姿国色香水湾
  
从香水入口再次溜进高速，骑行不一会儿到分界洲路口，这个分界洲可不光是两个地区的分界，而是具有气候温差之分、万宁陵水之分、黎汉民族之分的三重分界，而且隔着大海那边还有个分界洲岛。
这次贼胆要大一些，竟然下车跨过高速护栏，远远地拍下这个美女岛。
分界洲岛、蜈支洲岛和西岛被称为海南三朵娇艳的姐妹花，比较起来蜈支洲岛象是富贵千金，美丽且傲慢；分界洲岛则是亲和的邻家少女，质朴天真、浑然天成，美丽属于所有的爱美之人；而与那个不爱红妆爱武装的西岛早就声明远扬时，分界洲岛还是默默无闻的无人岛，拥有的就是无可比拟自然风光。
图四：隔海观景分界洲