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前叉 选择了小狐狸 性能上是没的说的说了
轮组满足潮人对“骚”的追逐 用了775 ust轮组
FSA 把组套装 因为HFS车架很粗壮 用FSA强悍的设计搭配很协调
牙盘选用了FSA FSA齿盘坐做的那个叫漂亮 全CNC的齿片
坐垫
美利达 HFS车架
装车中
装了一半时候 张总闪亮登场
挖哈哈 第一次嘛 还是留给车主吧
嘿嘿 他操过后 我就马上上去爽了
挖哈哈 时啊
来个踩跳
南海这个时候最纠结了
张总闪亮登场 不是有一点点帅唉
引用第8楼老总于2010-03-06 23:47发表的 : 装车过程中有个事情必须要非常注意 在上高端零配件的时候在配件的螺丝处会标有扭力值 一定要严格按照这个标示的数值拧紧螺丝 要做到这一点就必须拥有扭力扳手 否则螺丝可能脱落或者因为太紧损坏零件 最危险的情况是锁紧的配件因为螺丝力量不均减短寿命或者在使用过程中发生断裂 这样就得不偿失了 (ps 不要问我扭力扳手是什么东东 自己百度去 还有 在安徽省的车行里像扭力扳手这种高档货也就我们有啦 这就是专业!除了我们没哪家车行愿意花几千块钱买个扭力扳手的啦)
引用第10楼神骑于2010-03-07 18:11发表的 : 这车就6000啊?~ 叉和架子都不止了
引用第18楼酸菜鱼于2010-03-09 20:20发表的 : 呵呵...和我装车的理论有很大的区别..要是偶来装的话我会选择DT SWISS XMC100前叉+HFS车架,轮组要骚的话当然选DT的X1800了....牙盘当然是时下流行的2片式了 KCNC K-TYPE XC1 DOUBLE 就很不错啊!再加上SRAM的XX变速套件....嘎嘎..整个车就和谐了!!!
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