第一类为初级车友
此类车友拥有一辆能正常运行的运动自行车,有一定的骑行欲望,对自行车了解少,修车大部分都骑往车店修理.
第二类为入门车友
此类车友拥有一辆牌子不错的运行自行车(如GIANT740、GIANT风标、美丽达公爵PRO、美丽达903等),骑行时间不定(有时间就骑),对自行车有一定的了解,拥有一部分骑行装备(如头盔、手套等),也有部分维修工具(如一套内六角),
第三类为中级车友
此类车友拥有一辆配置不错的整车(变速系统在DEORE或者SORA以上,整车在3000-5000左右).每个星期有固定的骑行时间,对自行车了解较多,拥有专业入门骑行装备(如骑行服、骑行眼镜、自锁鞋等),同时也拥有部分专业自行车维修工具(如拆卸中轴、牙盘的工具).
第四类为发烧车友
此类车友拥有一辆配置非常不错的整车(变速系统在DEORE XT或者以上,整车在7000-10000),每个星期有固定的骑行时间,对常见品牌的自行车配件大多了解,拥有不只一套专业骑行装备,其中还不乏高级骑行装备,还拥有一整套常见的专业修车工具.
第五类为高级车友
此类车友拥有不止一辆配置非常不错的DIY整车,骑行时间由于工作的原因不太固定,了解大部分自行车配件,拥有多套专业骑行装备,基本都为高级骑行装备,维修工具一般为台湾名牌,还拥有些平时不常有的特殊工具(如遍圈台).
第六类为发烧车友
此类车友一般为双修,而且每个类型都不止一辆配置不错的整车(如山地有XC、AM、FR、DH里面的任意2种车型),每天都必须摸车有时间就骑车,对配件或者名牌整车都了如指掌,不仅拥有全套维修工具,各种润滑油润滑脂都一应具全.
第七类为顶级车友
此类车友一般购买顶级品牌的顶级车型后再加上顶级修补件.,.此类车友骑车时间较少,对顶级品牌的顶级零件非常了解,拥有全套原厂维修工具和各种原厂润滑油脂.
第八类为至尊车友
此类车友家里除了车辆无数还有可装N辆车的零件分散的家的四处,舍不得出差,因为想骑车,大部分休息时间都用在自行车上,对不管是高级还是低级的零件都非常了解,而且自己对自行车有一定的了解,拥有各种维修工具. |
发表于 2007-2-27 16:58:12
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