从开始骑车以后,这个问题就有点困扰我。原则上我是一个很懒的人,骑车的时候我很容易就进入偷懒的状态。因此,我需要带心跳表来监控自己,让强度不要太低,避免陷入太休闲的状态。这样可以确保我每次训练都有效果,然而,某些时候我会考虑过度训练的问题,也就说,操过头了。 一般说来,过度训练,会导致疲劳,睡眠变差,酸痛的恢复也会变得很慢。可是这却是很难权衡的问题,为什么这么说呢?因为实力的增进,主要靠的是“超恢复”,也就是说,当今天训练超过身体负担的极限,隔天休息时,身体就会恢复超过原本的体能水准,以应付必要的强度,这样就是一次的进步。
不过,当你持续保持在“超过极限的状态”,就很有可能变成“过度练习”,这不但不会产生超恢复,还会让体能持续下降,很恐怖的是,你会越练越差!所以,要如何知道今天能不能训练?简单的做法就是透过心跳,每天起床,先量一下心跳,如果超过自己的平常心跳,那表示你还没有从上次训练的疲劳中恢复,这也是我去爬塔塔加时的感觉。由于上星期三我在高铁圈冲了三圈均速39,平均心率165。之后的几天大腿酸痛,一早起床,我就觉得有点疲累,而且腰也酸痛,量一下晨间心跳,发现自己比平常跳得更快。这其实就是还没恢复完全的现象。不过约定是约定,还是乖乖去爬,只是才踩了500公尺,我就知道我的状态不好,因为大腿很酸。但来都来了,硬撑也是要把他骑完。
但是很庆幸的是,这次的成绩没有退步,这可能表示,我的超恢复抵消了这个疲劳的状态,也可能是我还没有陷入过度训练。不管如何,我的课表还在那里等我,只是我可能要更严密的监控自己的心跳了。 |