本帖最后由 abc 于 2015-5-7 15:14 编辑
很喜欢虎踞龙在<八仙齐赴神龙潭—炎炎暑热2日游>的跟帖,服务器故障后,本帖消失,又听说虎踞龙盘z主机数据也有损失,恰好手中有此备份,就自作主张代为重发,文中图片为WORD高损截取,作者不满意可以找原SD卡重新编辑.
虎踞龙盘 原创跟帖 八仙齐赴神龙潭—炎炎暑热2日游
青阳距芜湖120公里，曾隶属芜湖市管辖，现属池州市，风景有闻名海内外的佛教圣地九华山、有九子岩风景区、陵阳的黄石寨、南阳的楼台山、神龙大峡谷... ...
这次到青阳是奔南阳的神仙洞、神龙潭、神龙峡谷去的，她可是还没有开发原始风貌的自然景区，这是黄局的倡导，我们一呼八应。
早上6点在奥体门前集中后出发，同去的共8人：老陈（藏羚羊）、青者、大胜、孙、老韩、hhy、黄局、虎踞龙盘 。
7：50分到达南陵立交桥 ，稍作停留，喝点水。为验证到南陵五叉口的广场（318国道去青阳方向）走哪条路最近，普遍认为上立交在国道205与318交叉处上318国道最为便捷，我和老韩则走立交桥下直线进城，过繁华的城区8：10到达五叉口大转盘（五叉口：宣城、繁昌、铜陵、青阳、芜湖）15分钟后6人才陆续的到达，看码表记数分别是52和58，相差6公里。
真理并不是以人数的比例来决定是与非，真理往往就在少数人的手里。嘿嘿！
有早到15分钟的时间优势，拿出相机等着6位的到来。
在下鹅岭时迎面碰到一支穿淡绿统一队服的中老年骑行队伍，有男有女，十个人以上。当时他们艰难的上坡，我们一泻千里的下坡正享受高速滑行的美妙，也舍不得停下来和他们交流，只大声的问一句“你们是哪里的？”背后传来：“湖州！”如今社会，物质生活达到了一定的水平，运动健康已是人们的首选。近期，途经芜湖的外省市单车骑行队伍有洛阳、成都、广东、常州... ...有成群接队也有单枪匹马，我们这支常青队不也正是全国千百支队伍里的一支嘛，好好努力，周游全国骑行西部已不是梦想！
老韩提议以后如遇休息尽量找路边的加油站，那里有水有厕所。这话不无道理。所以在到烟墩后，镇内都没有停留就直奔加油站，出烟墩镇几百米在路左边遇一加油站，时间10点，我们先到达的四人，停下来等待后面的队伍。加油站很小，破败的很，周围荒草遍布，找不到水龙头，想洗洗脸搓搓毛巾的愿望也不能实现。加油站的老板40岁开外，诡谲的双眼上下打量我们这不须加油的自行车队伍，当我们纷纷拿出食品补充热能，hhy带来的粽子刚要剥棕叶就听到老板的一声断喝：垃圾不要乱丢啊！我们纳闷:这里就似垃圾场还有什么垃圾乱扔一说,这是没做到生意心里不平衡的忿怨，试想我们骑的是四辆摩托老板的态度还能是这样吗？hhy戏称人家是名牌加油站嘛，当然要求不一样咯。我们只得在车辙印的洼荡里抄了点积水洗了洗吃过粽子粘腻的手。这就是我们第一次进加油站的不尽人意。新骑军的驴友有机动车的请不要在烟墩加油，当然正好到那一点油都没有抛锚了的例外。嘻嘻！
过了南陵到了青阳县界318国道就不好走了，水泥路面被超重的汽车长期碾压已经支离破碎，自行车颠簸骑行，两手震的发麻，这时，日已当午，火辣辣的太阳也大发淫威，烤的路面掀起阵阵热浪，路上除了过往的车辆已看不到行人，到路边的农家讨口水喝，树阴下的看门狗伸长了颤抖的舌头，热的它也懒的理我，看到人们在电风扇下悠闲自得，真由衷的羡慕。这30公里的路让我们倍加痛苦，挥汗如雨，信心在丝丝退去，身心倍受煎熬，然而，我们既然选择了自行车运动就是自找苦吃，你可以比路边的农家百姓生活的更好，条件更优越，但今日已”误入歧途“开弓没有回头箭了。
我和大胜在队伍的最前面，任务是没到青阳前在集镇找个饭馆等后面的人。hhy、韩和黄局在过木镇约4公里的地方等后面二老及新手孙，（木镇距青阳13公里），我们到达新河镇，新河到青阳还有6公里，这时当我和后面通话中知道老藏羚羊跌倒了，已经进了木镇的医院，hhy不放心，又往回骑4公里看望，我们原地焦急等待，大约50分钟后藏羚羊和其他五人都赶到了新河。老藏羚羊的伤势不重，是骑行当中偏离了方向骑到路牙上摔倒的，膝盖、胳肘皮外伤，有惊无险，这头老的藏羚羊自打热爱单车运动以来已经摔了5次了，在木镇就两次。在外骑行，安全第一重要。
神龙潭在青阳的东南，过陵阳再到南阳，离县城40几公里，如果晚上再赶到县城就是80公里以上，虽然又是一趟苦旅，而且，人的体力午饭后没有恢复，但此行的目的地是神龙潭，不去，这趟两天的计划失去意义，最后，还是“五一”去婺源同去同回的原班人马：黄局、老韩、hhy、和我四人同赴神龙潭。
描述：登青舌岭—坡前起步
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描述：上岭看到这一广告牌，太平湖就在前面
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1：50分我们出发，经青阳县城转103省道，这条路直通黄山，路况很好，骑行速度达27—30码，路边排列成行的高大的杨树遮挡了毒辣的太阳，杨田镇过后上一个大坡叫青舌岭，在这里遇到一个淮南骑摩托到黄山的小伙，他也是早上6点出发，和我们一样骑了8个小时了，他告诉我他也有辆740，只是耐不住长途骑行的艰苦才改骑摩托旅行的，对我们的毅力深表感动。后来他离开我追上前面的黄局又同道攀谈了10几公里。
描述：又上高速路
描述：103省道在我们的右边
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上了青舌岭就看到了铜汤高速（铜陵—黄山汤口）和103省道并行，这条高速和芜铜高速一样是即将完工的高速，没有正式通车，问修路的员工：走高速能不能到陵阳？答案令我们很满意，能！于是把自行车推上高速。
描述：连绵起伏
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描述：103省道又在我们的左边
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这么宽畅豪华的高速路就我们两辆自行车骑行（黄局、老韩继续走103省道）显得有点太奢侈了。随着往陵阳方向的距离缩短葱茏叠翠的群山郁郁葱葱的树林不断的涌现在眼前，骑行在宽敞的高速路上置身于周围的美景之中，此时此刻，一切的疲惫和痛苦都已经忘却，骑行旅游的快感此时充分体现，前者的我还气喘吁吁苦苦挣扎，而现在我已脱胎换骨精神焕发。我并不想在自行车旅途中得到什么，也不明白自己想要什么，就是到了目的地又能给我多少收获？但我所追求的就是这些骑行过程中的历炼，这是精神之旅，精神追求永无止境！
描述：103省道穿陵阳而过
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描述：合影
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陵阳在青阳县的东南，和黄山搭界，尽管陵阳是青阳县的一个大镇，但时间紧迫，在此没有停留。从路口的公路指示牌看到到南阳还有10公里。
到南阳的路相对103省道要窄点，也是柏油路面，少有汽车，感觉真好！
描述：指点迷经
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描述：南阳镇
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描述：神龙洞入口处、售票处
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描述：景点介绍
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描述：美景一角
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描述：南阳镇夕阳已经下山了
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到南阳去神龙洞还有2公里，这两公里的路不好走，大块石铺就的路，由于当地盛产白云石，山体开采很厉害，山清水秀的自然景观由于大量的大面积的开采作用，远远望去一块一块裸露，光秃秃、白花花在夕阳的余晖映照下非常耀眼。装满石块的载重卡车在坑坑洼洼小路上遥遥晃晃哼哼叽叽缓慢行驶，车后掀起浓烈的油烟和尘雾，自行车尾追在它的屁股后面骑行受害匪浅，慌乱中只有捂住口鼻。
青者问什么是原生态？这就是原生态！大自然给我们的秀丽山水和美妙绝伦的自然景观人们为了眼前的利益被这一代人疯狂的破坏了，无不令人惋惜和心寒。
神龙洞在远离矿山开采远离尘土和硝烟的群山峡谷中出现，这里仿佛是一放净土，群山郁郁葱葱的松柏和翠竹，山脚下一条清澈的溪流，山弯处几座古补典雅庙宇，小桥过去一条曲径直达，路旁几杆彩旗迎风摇曵… …我们欣喜前往，谁知道还要门票，50元，真是狮子大开口，别说我们没时间了，就是有时间50元，谁进？
我们认为还有点时间再去神龙峡谷看看，还有个神龙潭，早就听说神龙潭很壮观，潭水颜色深墨绿，深不见底，我说我们到那游泳，黄局说山里的水不能游，水酣人！冬泳都不怕还怕山里的水酣？黄局说这与冬泳不一样，我不理解。
神龙潭在南阳走另外一条路，我们以为和神仙洞一样也就在附近2、3公里，但是，问了当地人才知道我们去不成了。神龙潭和神龙大峡谷离南阳10公里，都是大的上坡路，这10公里一路美景。当时时间已经是下午4：35还要在天黑前赶到青阳和那四位会合，所以，当机立断往回骑！
虽然这趟线路到了地方而没有玩到有点遗憾。星期一早上在柳春园冬泳队的一帮铁嘴笑我们：都是疯子，一天200多公里，什么也没玩到，还不如抱了体育场骑一天，效果一样！这是笑谈，其实我们也难免周到，时间有限，人和人之间体力参差不齐，最好是不受时间限制，累了歇、饿了吃，走哪上哪，那多好多休闲，这样的旅游离我们也不会久远，面包会有的！
这趟行程我认为是有收获的，我们是探路者，我们是开拓人。正如格郎车老师所说：“此行不会为有点瑕疵而失去意义，我更加看中本次行程的先行成果，青阳、横船渡、石台、柯田，先行者打开了这些处女地的大门，比泾县、黄山更令人兴奋的骑行等待我们”
为我们的自行车旅游丰富多采，为我们以后的行程尽善尽美，我们值得。
描述：广场雕塑
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描述：青阳街头
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回到青阳已经是7点了。
中午为了赶路，从318国道插到103省道要走县城里穿过，但没有时间来仔细看看城市的面貌。我们不知道前面几位安排的是哪家旅馆，电话联系后在车站等，顺便也看看街景，拍了几张照片。
青阳还是上个世纪八十年代初来过，那时县城的规模很小，县城有条河，河边有座宝塔... ...今天，往昔的旧楼房不见了，各具特色的建筑鳞次栉比，穿戴各异的人群川流不息，条条新开的道路显示着县城久经阴雨有逢阳光的蓬勃张力。变了，城市在变，农村在变，县城也在变，变的越来越认不得了......
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发表于 2007-7-5 19:28:49
发表于 2007-7-5 22:10:21
发表于 2007-7-6 02:02:00
发表于 2007-7-6 07:10:10
我出生在青阳县南阳乡，也在那生活了近二十年，怎么没听说过神龙峡谷呀，也没听说过神龙潭，我猜想是不是我老家山上的喇叭河发电站那呀，据说那里已修好了路到陵阳的黄石村，第年春天有好多人上山帮着采茶的。
楼主