中山南路数纬十
本帖最后由 abc 于 2015-5-7 14:08 编辑突兀的一场大雪，将秋日骑行的计划一扫而光，待到雪融之际，金秋竟然是有去无回。
忽然想起那城南的道路，大概齐又有新作，何不抢先走个新鲜。
自从徽州回来，单车上已经落上灰尘，推车出门开始，就盘算着向南走哪条路是最新鲜。
滨江南路那彩色的大道早已经领教，花津南路也骑到尽头还在延伸，三环路在城南暂时还没有踪影，只有中山南路是与日俱进。
于是决定走中山桥南行，更想将规划中即将更名的纬一到纬十路一一数清。
顺着二街刚刚拓宽的道路，一眨眼就来到中山桥前，停车在桥中央，将车上的码表归零，我要从这里开始给中山南路计程，下桥后就是计程的起点。
图一：中山桥下是起点
下中山桥，沿街的东侧是江岸明珠的一栋栋高层，据称芜申运河真的要走青弋江出口，恐怕沿江的高楼又要拆迁。
从中山桥到利民路这一段应当是中山南路的原始地段，骑到利民路时正值封路改造，中山南路已经向前延伸，不过还是半遮半掩，当然对单车骑行不会有影响，何况还有小车冲破阻拦冒险前进。
虽然不少人对路分经纬十分茫然，我还是喜欢将利民路称为纬路一环。
图二：利民路口是纬一
刚过纬一，中山南路开始转圈，竟然是足足转了45度，难道要和滨江南路混为一谈？
好在转圈就此结束，并没有真的想两路合一，后来一想，沿江的道路肯定是受长江的江岸走向影响，估计这沿江的道路都要随着江水转圈。
图三：中山南路大转弯
刚刚转完圈，纬二路口就在百米之外，前方出现一小段尚未完工的路段，非要等到雨雪搅拌泥浆，还要将泥浆带上纬二完工的路段，将崭新的沥青路面染黑染黄。
后来骑完全程才发现，中山南路就只留下这最牛的一段，一般人估计不敢这样干，光是罚款赔偿就不能想象，一定是这施工的大爷黑水很深，过硬的后台不亚于文强。
顺着中山南路骑到这里，已经是穿过纬一利民路，这就要横穿的纬二路，新的名称已经有意向，两种选择：不是丫山就是琅琊山，也难怪，山区的道路怎能没有泥浆。
图四：城南纬二丫山路
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过纬二丫山路，中山南路展现宽阔的本色，转眼之间就到达纬三。
以往骑行城南，纬二、纬三只是两条断头路，和滨江南路衔接之后才尽显风采，如今中山南路穿堂而过，立即使得城南的楼层加快升值。
与纬二支路稍有不同，纬三是一条干道，新的名称没有选择，根据横山纵水的原则，不出意外的话叫天柱山路。
图五：中山穿过天柱山
纬四路口是一个转折，中山南路经过两次转向后，最终选择原有的方向，只是穿越纬四这个转折点之后才想起，这纬四不在这次路名规划之列，留下无名无分的想象空间。
过纬四路口，前方就是早已经修成的高校园区道路，至此中山南路从纬一利民路到园区全线打通，竟然是在这无名无分的纬四路口。
图六：无名无分纬四路
中山南路未打通之前，只能从纬四来到尚未完工的医学院西门，再转到纬五路上的南门。
纬五是高校园区最靓丽的大道，春夏秋冬都是繁花绿叶，更有那南门口一字排开的美食摊点，每每到此都是唇齿留香。
纬五干道直通江边，新名齐云山路与道士们喜好美食美景一定沾边。
如今不走纬五直穿齐云山，少看风光，多看新鲜，不管美食，一路向南。
图七：齐云山边医学院
过了纬五，是早已烂熟的园区道路，路边时而呈现校园的高楼，时而掠过操场的栅栏，轻舟熟路，数百米计程，前方到达纬六文津路。
可能是高校园区的路口没有违章监控，过往的车辆置交规不顾大闯红灯，正巧就有一辆出租车越过雷池，开车的司机看我在路口拍照，不知道我是什么来头，连忙倒车到停车线后，看起来自觉和乏管束存在距离，后悔非要出现在事故之后。
图八：文津路口看红灯
中山南路继续延伸到纬七，同样的故事又在上演，又是一辆闯红灯的汽车，竟然将车开到我身边，问我是不是便衣的交警，我说只是随便拍拍风景，他原本是求情的模样立即变脸，没好气地丢下一句话：你真是吓得我不轻。
我很奇怪，既然是害怕，为啥闯红灯？
穿过纬七，还是要说一下新路名，也是二选一：不是文昌，就是学林。
图九：文昌学林是纬七
中山南路和峨山路交汇的路口是一座酒店，起名为紫荆花真是恢弘无比，虽然有点破旧，还是显得造型独特，伫立在如此重要干道上生意一定不错。
一直有点疑惑，这纬八到底在哪里，路边上的路标和地图上的标识不能统一，最终武断地确认，这峨山路就是纬八，反正早已经用不到纬八这个名称。
峨山路果然是主干，过往车辆都老老实实地看着信号灯，不光是因为有监控，在这密集的车流中闯红灯真是危险。
图十：峨山纬八分不清
骑过金山路口，才想起来回头拍下路口，这纬九金山路叫了几年，如今在路名规划中又要更名，还是二选一：乌霞山、银屏山，好家伙，从南陵到巢湖。
图十一：南陵巢湖金山路
终于骑到中山南路的尽头，规划中的道路当然还要延伸，这当然是几年后我下一篇中山南路的故事，不过还是找到一处不可思议的路名，这纬十路上赫然树立着天子港路的路牌，规划中非要说他是已经使用的雪山路名，还要将不存在的雪山路更名为九连山或是五松山，这次是从江西到铜陵。
至此，中山南路已经骑完2009年末的全程，低头看表，自中山桥开始，到纬十天子港路口为7.5KM，期待明年，再骑往新路的延伸。
图十二：天子港路是尽头
（全文完）
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中山南路全程：中山桥南0KM→纬十天子港路口7.5KM
里程详细标点：
→纬一利民路口0.76KM→纬二丫山路口1.72KM→纬三天柱山路口2.46KM
→纬四路口3.11KM→纬五齐云山路口3.77KM→纬六文津路口4.37KM
→纬七文昌路口4.85KM→纬八峨山路口5.53KM→纬九金山路口6.1KM
→纬十天子港路口7.5KM
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常青队赏秋之旅，因突然而至的大雪未能成行，abc老师有这样闲情，雪后单骑城南新路，乃一种境界，一种雅趣，敬佩！
常青队的的都是一群疯子是另类 大家都这么说 向关心芜湖城市建设、发展的好市民学习！ 引用第5楼热水一桶r于2009-11-22 08:24发表的:
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这条路貌似我除了双休不走，几乎天天走(主要是接老婆）不知道什么时候才能修好。 此路我已路过多回，什么时候你不想它了，习惯了。他就来修了。 就向股市一样，你天天盼他涨，他偏不涨。你想他再跌一点好抄底。他偏涨给你看。 这里变化太大。以前常去的路找不到。谢谢abc. 此路我已修过多回，什么时候你不想它了，习惯了。他就来骑了
流沙说的不错.
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