单车古镇一串挑 之 乌镇西塘
本帖最后由 abc 于 2015-5-7 14:43 编辑水乡乌镇雨蒙蒙
中国江南六大古镇，像一串珍珠点缀在江浙水乡，一直计划着骑行在这些古镇之间，今春更是早就做好功课。
从芜湖直接骑车到随便哪一个古镇，都有近400KM的距离，会消耗过多的体力，最佳选择是带上单车乘火车或汽车蛙跳到某一古镇开始骑行。
选择起点古镇一直是困扰我的难题，正巧单位组织活动有车去乌镇，于是决定乌镇就是起点。
出发的早晨阴雨绵绵，我早早地赶到集结地点，是一辆37座的中型客车，拆下前轮才将单车塞进车厢。
6点出发，9点半到达乌镇，进入景点是集体购买的东栅门票，想将单车带进古镇，景点的检票员回答：不行！
无奈只得将单车留在门外，看着当地居民自由骑车进出，这才意识到这就是买票进镇的第一大缺点。
虽然是阴雨天，仍然有大批游人前往，进镇的第一张照片就是这灰蒙蒙的照片，雨滴在水面上留下圈圈点点，倒是符合江南水乡的意境。
图一：桥下春水第一张
相信中国有成千万的人拍下这幅画面，石桥、石路、绿茵、灰墙。
乌镇给人的第一印象是历史的厚重，江南的清馨。
图二：石桥石路跨水乡
沿着东栅的河道一路走来，隔河相望是水上人家，古朴的民居保存完好，想起我们的青弋江畔，不说南关的米市已经完全消失，就是西河古镇也是那样破落和荒凉，同为古镇却命运徊然。
河对岸的小巷又让我找回童年的记忆，回想起南关那同样的石桥石板，那芜湖五十年前的凄美和苍凉。
图三：石桥石板忆家乡
不想跟著大队人马听导游胡说八道，一部《似水年华》中早就对乌镇获得深刻印象，几个年轻人就在这镇中深巷里演绎感伤。
竟然还有一个老人在年轻时，为爱上一个女孩在乌镇等待五十年。
在乌镇的小巷中，人总会擦肩而过，剧中是情节，现实是游客，今天，就连那雨水光临也和剧中是一模一样。
当然我早已就过了似水年华，更多的却是回味家乡曾有的同样风光。
图四：似水年华一人巷
如今在很多风景名胜之地都有工艺制品的展示，而在乌镇看印染蓝布，感受却完全不一样，真要佩服导演的天分和想象，将这印花蓝布赋予生命和向往。
回来在电脑上整理照片，正巧一位去过乌镇的老友来访，说他运气比我好，遇上阳光灿烂下的晴天起风是蓝布花飞。我只得小声告诉他这和水乡的情趣有关，就是要这灰蒙蒙的感觉。
图五：雨沁蓝布白花香
乌镇到处都有黄磊和刘若英留下的痕迹，双桥、书院、客栈、酒坊。
我竟然还去找那个篮球场，还有那黄磊想象中那不存在的高塔。
大多数游人显然不知道双桥上行走男左女右，随便地走上桥乱作一团，好容易等到这些不懂规矩的人走完，拍下的照片还是隐约可见有女左右男。
图六：逢源双桥女变男
乌镇上出的名人当数矛盾，与其他馆点的游客密度相比，矛盾纪念馆相对冷清一点，没人干扰，自由自在地在他亲手栽种的棕榈树前自拍一张。
这时候才想起似水年华中似乎也没有纪念馆的踪影，这里不是谈情说爱的地方，黄磊也会对这位中国文豪心生畏惧，估计是敬而远之不敢怠慢。
图七：文豪植树留纪念
自打我将单车塞进车厢，所有的人看着我都是疑惑的眼光，他们是当日就返回芜湖，我却是单车上路才开张。
取出单车，天上依旧下着雨，先在乌镇大街小巷转一趟，出镇向南，骑行的目的地是70KM以外的古镇西塘。
图八：乌镇蹬车去西塘
具体的骑行路程是乌镇→西塘→周庄→甪直→同里→木渎→南浔，这样就包含了中国江南六大古镇，添加一个木渎镇，路途中还经过丁栅、七星、大舜、芦墟、莘塔、澄湖、梅湾、横泾、松陵、菀平、震泽等水乡村镇，最后从南浔骑到湖州，骑行总里程为300KM，在湖州乘火车蛙跳回芜湖。
（骑行下站：一路风雨到西塘）
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单车古镇一串挑 之 西塘
本帖最后由 abc 于 2015-5-7 14:43 编辑一路风雨到西塘
蹬起单车从乌镇出发，看看时间刚好11点，一路向南走姚震线，不到2KM就是岔路口。
路牌指示提供两种选择，一是桐乡方向直走上湖嘉公路，二是左转走村道，到申湖嘉高速口再插到湖嘉公路。
我选择走村道抄近路，结果是和走大道相比里程相差无几，只是见识了富足的浙江也有比安徽还烂的路。
过了高速濮院口一路转向东方，天空开始逐渐阴沉，继而是狂风大作，而且是骑车人最忌讳的顶风，原来的小雨开始发威转成大雨，风雨中也无心欣赏湖嘉公路两侧的景色，一路风雨，一路向东。
图一：烂路出口申嘉湖
风雨交加中骑行到嘉兴城西，原本耽心在嘉兴穿城会走错路，谁知只需顺着中山西路到中山东路一路向东，而且路口的红绿灯简直就是为自行车设计，只要等过一个红灯，其余路口都会是绿灯一路畅通。
经过市区一家快餐店，看看时间已过13点，停车歇脚填饱肚子再说，先弄点热乎乎的馄饨面条，再带上嘉兴最著名的烧卖和肉粽。
餐桌前打开地图，70KM的行程刚走一半，按照这样的速度到达西塘会是傍晚，这一路是顶风爬行在湖嘉公路。
出嘉兴城是G320国道，扑面而来依旧是雨中的东风，单车只能变速在低档骑行，在G320爬行还是10KM的时速。
在嘉善县城离开国道转向北方，虽然避开迎面的东风，那雨水还是不离不弃一路跟踪。
前方的路牌带来希望，西塘只剩下最后一公里的路程，立即挂上高速档冲刺，我要抖抖30KM时速的威风。
第一次在异乡遇到这样恶劣的天气，磨难中参杂着喜悦，最终是苦尽甘来，这就是单车骑行者的乐趣。
图二：一路风雨到西塘
进西塘古镇在周一到周五是免费的，因为西塘有太多的小巷入口，只有在双休日才会有人把守这数不清的巷口。
前几日就用QQ联系了一家古镇旅社，谁知道镇里有更加便宜的价格在守候，这是计家巷里的计家客栈，计家是西塘自宋朝延续至今的大姓，是距今四百年的名门望族，巷口就在古镇的街口。
看着我的单车，计家的一家人都在发愣，看来这里没有住过带单车的游客。
店里还住着有一个六安的安徽老乡，赶在周五开车来西塘，说他从来没有骑过3KM以上的车，嘴里说的无限敬佩，心里想的是发疯的老头。
安顿好住宿，出门只步行一分钟，就到了古镇的水道，已是华灯初上之时，尚有傍晚一丝亮光勾画出古镇的轮廓。
步行在石板路上，古镇仿佛是一种针剂，治愈着来去匆匆的游人，不管你是得意还是失意，清醒还是卷困，那种悠闲会消除生存的疲惫，人世的怨恨。
图三：古镇华灯映水乡
风雨后夜游西塘，兴致依然不减，无奈明日还要骑向新的目标，只能回客栈养精蓄锐。
客房里是木雕的板床，四周也是木雕的护栏，不用耽心睡迷糊时会掉下床，躺在床上还没有来得及欣赏这景致的雕刻，不知道何时就进入梦乡，看来真的是累了，一觉就睡到大天亮。
次日早起，整理好行装准备上路，早餐是嘉兴带来的肉粽和烧卖。
客栈老板替我将早餐蒸热，肉粽有肉自不必说，最奇怪的是烧卖没有一粒米饭，咬上一口竟然流汤，原来是将汤包做成烧卖模样。
巷口的西街是镇上的居民在生火起灶，极其富裕却保持着原始的生活状态，现在要我再起煤炉做饭真是不敢想象。
图四：清晨西街起炊烟
对比乌镇，西塘是更加落落大方，古镇的石桥石路虽然相仿，道路却显得宽阔平坦，镇中居民多骑车出行，那沿河的长廊会一直为你遮风挡雨，见证着千年的古镇沧桑，延续着无尽的日月时光。
再悠闲的游客对步行到长廊的尽头都不敢奢望，这时候才彰显出单车的荣耀和力量。只用了不到10分钟，就骑完十里河廊。
图五：自由骑行在河廊
也不知道是转过古镇多少座桥头，也不知道拍的是那一座桥头的照片，反正相机里是16GB的存储海量，相机嚓嚓作响，西塘春光留下。
图六：西塘桥头留春光
骑车人就是张狂，非要将古镇两端走遍，一直骑到以为是尽头的末端，却冒出更加绮丽的风光，搜索古镇的每一寸土地，车轮越过古镇的块块石板，还是虫儿飞飞说的那样，不管累不累，也不管东南西北。
图七：西塘古镇无末端
河道上停泊着几条游船，仔细一看，船顶盖着是黝黑的船篷，还是用那竹篾编织，桐油浸刷的乌篷，应当是真正的乌篷船，记得去年去的绍兴，那里的船篷就是这样，而如今在江南水乡的大多数河道上，船篷已然换成塑料大棚，更有甚者，船篷的颜色质地和我的雨衣一样。
图八：西塘泊岸乌篷船
下一站的行程是东北方向的丁栅，改变直取25KM到周庄的计划，为是看看丁栅镇是什么模样，还想绕道看看太浦河的上海段，骑到上海地界转一转，这样就要多走20KM的路，好在与昨天相比是细雨绵绵，又稍稍避开东风的锋芒。
随意就能找到镇头的一个出口，虽是周末，检票口还没有到上班的时间，游古镇又不想买那昂贵的门票，起早是最好的办法。
顾不得研究逃票的攻略，沿著西丁公路奔向北方。
图九：镇口检票分早晚
（下站 春风得意到周庄）
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