12月3日河内～NINH BINH 95km
早上的还剑湖边，和国内如何一个城市的湖滨公园一样，全是锻炼的人，不知道是否受国人的影响，这里的大妈也一样热衷于广场舞……
唯有有点区别的就是，湖边的机动车道被当地部门临时繁琐，机动车一律禁止通行，留个晨练的人们使用～考虑蛮周到
滚滚车流
摩托车作为越南普通民众的主要交通工具，在越南随处可见。即便是到越南旅游的老外也非常乐意体驾驶摩托穿梭于大街小巷。于是各处的客栈均有摩托车出租，费用也就是200000越盾一天，也有便宜的。
还有的干脆就在河内买一部摩托车，一路南下开到西贡，结束旅程时卖掉。
当时问了问店里的老板，买一部摩托的价钱，告知如果好车大概在1200刀左右，便宜的也就400刀。
这倒是一个不错的选择，如果想在越南任性一把，买一部也是不错的选择。问及关于是否需要驾照的问题，老板拍拍胸脯～没问题，一般越南交警遇到老外，和他说英语，他们也怕麻烦，会直接让你走。
也是，一路过来，看到不少未成年人也在驾驶摩托，他们应该没有驾照吧？……
应该是越南知名的电器零售商，越南各处都能见到它的身影
国内现在天寒地冻，这里现在要靠鲜榨冰啤来降温了！
途遇两越南小伙，专门请假从河内骑西贡。由于他们要赶路，同骑一段之后，挥手做别
随拍……
越南人有当街搭喜棚摆喜宴的风俗。
路过一个小村镇，大老远一个小伙就冲我招手，到了近前，拉住我，做了个喝水的手势，然后又搬了个凳子，拍拍凳子，意思让我做。之后在他半英语半越语连带手语的比划中，明白了他是要我留下来参加喜宴，因为有个骑车的老外参加，他们会很happy!
看看时间不早，他们的宴席还早，本来想留下来凑热闹，但是考虑到赶路，还是只能抱歉了。
但是小伙非得让偶给他们拍几张照片才让离开。拍完之后又让我给他看看。
看来，当地百姓还是很淳朴的，并没有传说中的那么邪恶。
NINH BINH, 俺又来了
轻车熟路找到上次那家旅馆。
原来以为已经停业，没有想到规模扩大了。原来的另外一栋楼也被老板兼并了。只是老板换成他老爸，操一口流利的英语，和客人的交流更加顺畅。
不变的还是价格……
NINH BINH 算不上是一个旅游城市，只是由于周边的景点使它成为一个中转城市。国人一般选择由河内直抵下龙湾，然后略过，NINHBINH去往岘港，会安。
其实NINHBINH附近的自然景观也不错……
其中的TAM COC 有稻田中的下龙湾之美誉，可惜到的晚了些，那里的稻子已经收割完，没有体验到泛舟稻海里的愉悦
景区里和周围有不少homestay, 更受西方人的青睐。它的价格比城里的hotel 高出不少。或许他们也是借此享受一下难得的世外桃源感觉
乡间小路，牧童短笛……
nagoya 发表于 2016-12-10 22:47:25 static/image/common/back.gif
乡间小路，牧童短笛……
好久没有爬过这么陡的山了，试试腿力如何
12月5日，继续在NINHBINH 探访北越最大的湿地自然保护区
VAN. LONG 自然保护区
NINHBINH 境内还有越南历史上的古都～HOA LU.
但是遗憾的是，那里的遗址保留不太完整……
网速不太给力，有机会就尽量多传几张，文字的就只能让位了
12月6日，NINHBINH ~giat ， 142km
朋友问，中文叫什么地名？
我哪知道！
只能入乡随俗，尽量用越语地名。试想，如果你给越南地名整个中国地名然后去向越南人问路，绝对是给自己挖坑。
搞不懂，国人老喜欢给外国地方取个中国名。试想，如果老外给中国地名取个风马牛不相干的外国名，一定叫人一头雾水……
12月7日，GIAT ~HA TINH 120km
越南这几年经济发展较快，经济增长速度在亚洲紧随中国之后。中国由于劳动力成本增加，导致不少外企纷纷移师越南，从而成就了其经济高速增长。
这一点可以从其道路状况的改变略见一斑。
上次来时，道路状况明显差许多，而这次感觉最明显的就是，道路两边增加了非机动车道，而且较宽。
再次就是路面状态明显改善，中间增加了隔离带……