我是怎么装车的
本帖最后由 大后 于 2014-9-9 16:46 编辑好久 好久没发技术帖子了，经常有人说我装车比小徒弟要好。其实不然，只不过我在装车时候更多了份细心和责任。这台车是三季老师的车，拿他车做了试验，拍了照片给各位车友。看看我是如何装车的。 车不在多好,多差!关键是看装车的是不是有心.我不是个普通的装车师傅,我是把对自行车的情感融入进去在装车,当然我也需要顶级的工具. 多谢大后的用心，车很好骑。 多谢大后的用心，车很好骑。 看来我选择对了。对于像我这样的骑行能力有限的，还是弄一轻便车较好，既能达到锻炼的目的，又不至于很累。再次谢谢大后。 恋恋三季 发表于 2014-9-9 17:16 static/image/common/back.gif
看来我选择对了。对于像我这样的骑行能力有限的，还是弄一轻便车较好，既能达到锻炼的目的，又不至于很累。 ...
这样一来，单日跟随200公里我就累了！ 不是说大话,也不是夸自己.自己搞车到现在有22年了,22年的经验和技术全部都在这装车里面.我敢卖这些车,完全取决于我的能力.(不要以为我在卖弄自己,或者是玩噱头,越是好车,越是娇贵,越是要强大的技术维护)
在这里,我还是这样说:我只对我出售的商品和车辆提供保质保固服务,我的技术和经验只对我的客户开放.
回三季:谢谢,车好,你的体能也不错,希望好车伴你骑的更远. 本帖最后由 大后 于 2014-9-20 17:27 编辑
大后的技术贴必须从水里冒出来顶一下，不过我觉得以三季老师的经济实力，应该定前叉有减震器那个配置，佳能戴尔的技术全在那个减震器上了，不知说的对不，大后批评指正啊:$
龙哥说的有理，大C的山地车更多体现在LEFTY避震技术上。并不是单纯的一根前叉是为了轻，这样的设计不仅仅是为了好看，等多是兼顾稳定和高效的润滑。 大青山那天看见三季老师了 a-long527 发表于 2014-9-9 19:02 static/image/common/back.gif
大后的技术贴必须从水里冒出来顶一下，不过我觉得以三季老师的经济实力，应该定前叉有减震器那个配置，佳能 ...
我可没那经济实力。实在是感觉年龄大了，还是骑轻便一点、性能好点的车为好。感觉这辆车比较合意。当然如果经济能力允许的话，买带减震的最好了！那一定是更舒服。 精工细作！特专业！看来我那部野狼也有换车的念头了！ 精工细作！特专业！看来我那部野狼也有换车的念头了！
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