如何改善你的爬坡技术？
爬坡，永远是大家的最爱，讲到自行车爬坡，因为难度最高，因此挑战起来也最吸引人。你害怕爬坡吗？一听到就让你双腿发软？其实，只要用对方法，即便是一般的车友，也可以完成高强度的坡度挑战！爬坡是越野骑行的重要技术之一。在竞赛当中，爬坡段发挥得成功与否，对车手的最终成绩起着极其重要的作用。那么，应该怎么改善你的爬坡技巧呢？http://www.montonsport.com/upload/images/20140411_153123.jpg
向前，负重训练 与其他任何一种骑行方式不同的是，爬坡更倾向于身材瘦的人。但这并不是说当你有一点点负重的时候（尤其是非赛季）就不爬坡。不管什么情况都去爬你附近的那些坡。当你减重了，甚至只减了一千克那么少，你会发现你的骑乘表现有明显的进展，因为用同样的力你只需移动更小的重量。 用小齿比 在我看来，大多数人在骑车时都用大齿比。现在我用较小的齿比，这让我能坐着骑并保持高效率的踩踏频率。如此之后，双腿疲惫的厚重感和乳酸堆积的现象也都消失了。
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少做点功 当和众多车手一同攀升，跳出来当兔子不见得能有回报——但你会惊奇地发现藏在其他人之后可以省很多精力。而且，当你爬得越来越高的时候，风作为一个影响的因素也会越来越明显，以至于即使在低速骑行时冲出来也会受到很大影响。从空气动力学角度来看，跟骑在心理上有所裨益。而且，如果你保持平稳的速度，在大部分爬坡路段少做点功，你能保有实力冲刺峰顶。 最后，祝愿骑友能有个好进步，骑行快乐。 好帖 好帖 赞！ 有道理！ 少做点功，概念不准确。同样的人和车，上升同样的高度，做功一定是一样的。应该叫最小功率。少用力，慢速度。 少做点功，概念不准确。同样的人和车，上升同样的高度，做功一定是一样的。应该叫最小功率。少用力，慢速度。 猩猩 发表于 2014-4-13 22:14 static/image/common/back.gif
好帖
谢谢 猩猩 发表于 2014-4-13 22:14 static/image/common/back.gif
好帖
谢谢 铺路石 发表于 2014-4-14 10:29 static/image/common/back.gif
赞！
感谢支持 铺路石 发表于 2014-4-14 10:29 static/image/common/back.gif
赞！
感谢支持 亮晶晶眼镜 发表于 2014-4-14 13:09 static/image/common/back.gif
少做点功，概念不准确。同样的人和车，上升同样的高度，做功一定是一样的。应该叫最小功率。少用力，慢速度 ...
学习了 感谢分享 以前总觉得“上坡主要靠实力，下坡主要靠技术。”看来需要更新了！ 以前总觉得“上坡主要靠实力，下坡主要靠技术。”看来需要更新了！
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