cyclingtime 发表于 2013-6-28 15:03:59

带你去看闪电独家风洞实验室

Specialized于全球总部发表了自有风洞实验室成立的消息,并且设立地点就在Specialized位于加州Morgan Hill的全球总部。

持续发扬领先于业界的创新传统,新的风洞实验室将未来将全力协助Specialized全产品线任何与空气动力相关的商品创新与开发。

http://cn.cyclingtime.com/files/admin/63220130517164807/images/3(1).jpg以“Aero is everything(空力就是一切)"的准则而言,

Specialized竞赛等级公路车、铁人三项、空气力学研发团队的负责人Mark Cote表示,

这将会是一个根本性的转变,

「 "低风阻"将会是我们未来开发的重点,所有的产品和选手都将因为这项科技变得更快。」

「由于风所带来的阻力将会影响每一项产品,所以对Specialized而言这是至关重要的,

通过打造专属于自行车工业的风洞实验室,能够简少太多复杂的变数,

现在,我们自己的空气动力专家就能直接掌握所有的数据、提出新的理论、进行测试,

并且将创新延伸至全新的产品、发展出令人兴奋的全新科技。」

「我们从零开始建造和设计风洞实验室,

所以我们能够真正专注于优化实验环境、控制空气流动、调整流动的力量是其达到到平衡让人们能够在舒适、现代化的环境下工作。」

Chris Yu ,Specialized空气力学研发工程师解释。


「全新的风洞将能够达到并且发展出前所未见的空力整合科技。

传统风洞实验的花费是非常惊人的,并且必须耗费大量的人力进行监控,

也正因为如此,常常只保留给竞赛等级的自行车或装备使用,

但是这样的窘境将不再发生,因为现在我们有自己的实验室及设备了,

现在开始从S-Works顶级公路车款到Globe通勤产品线都将有机会进到实验室进行优化。」
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藉由风洞测试改良的产品,即便是通勤车,骑士们就能在早上能少流点汗并且多一点时间享受一杯咖啡,那一切十分值得。

Specialized利用先进及丰富的科技不只是开发更快速的产品,更重视选手的需求,

感谢实验室的大小能够同时容纳多位选手进行测验,去计算侧风在什么样​​的角度和距离对在集团中骑乘的选手会产生什么样的影响。
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林道选手现在则可以在风洞中体验比赛中什么样的骑乘姿势可以帮助他们抵抗风的阻力,

同时Specialized Bicycle Components University-Specialized自行车大学(SBCU)也可以透过这项设施及Body Geometry Fit教导经销伙伴更舒适更有效率的骑乘知识。

除了领先业界的设备外,Specialized也有领先业界的空气动力研发团队,Chris Yu、Mark Cote、Chuck Teixeira、Chris D’Aluisio,加起来有50多年的空气动力研究经验,

并且超过20,000小时风洞实验经历,他们在Specialized是独一无二并且是研发先进科技不可或缺的重要关键,

他们思考、建立、测试,并且让一切更好,他们的专业更是首屈一指的。

现在我们有了CFD(计算流体动力学)和自行车DAQ(数据采集),风洞实验室将是风力科技演化的最后一块拼图。


资料来源:单车时代,看更多照片http://cn.cyclingtime.com/cn/industry/news/2441

大后 发表于 2013-7-2 14:44:19

嘿嘿!美利达TREK GIANT等一些厂家都有这玩意。风洞没什么了不起的都!好车,技术是关键!

狠天真 发表于 2013-7-3 22:57:58

在设计一辆好的自行车时,考虑风阻可是重中之重,好的自行车品牌都会有自己的风洞实验室。
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