天涯海角骑过来
从香水湾到分界洲只有3公里，看着码表过分界洲之后又骑7公里，前方到达日月湾的海门游览区，再走6公里又到了石梅湾风景区，骑骑停停看看拍拍，这短短的16公里竟然消耗掉了2个小时，高速一路上沿着海岸延伸，绝色美景目不暇接，到石梅湾已经是9点，阳光明媚碧海蓝天，直到过石梅湾以后，高速才开始远离海岸，毕竟高速骑行要注意安全，所以也习惯了每每都是骑下出口拍拍照片，心中还是一直美滋滋的偷着乐，在G223国道上哪里看到这样的美景。就在这不知不觉之中，我骑过了海南气候的分界岭，气温从30度直下到26度，这时候的海风开始感觉到一丝凉意。
图五：碧海蓝天石梅湾
从石梅湾到万宁还有24公里的路程，虽然离开海岸高速路旁绿化不错，这里开放着红艳艳的三角梅，有点好似我们那里春天的映山红，但是三角梅是一年四季都将海南妆点得艳丽无比，不过海南好像只有春夏没有秋冬。
这一段路骑行时比较老实，几次想下高速到国道上去骑行，买一点著名的海南兴隆咖啡，却是早已经骑过了兴隆出口。
图六：海南四季三角梅
下万宁出口骑向城区，一株树上结着硕大的果实，原来是江南常见的光皮木瓜，在海南的水土一年中就能疯长成高大乔木。
木瓜不愧是提供香料的好东东，远远地就能闻到特殊的香味，我就是在如此芬芳中骑进万宁。
骑过市中心的万城镇，据称这里有一千多年的悠久历史，是海南数得出的著名古城。
图七：木瓜芬芳进万宁
一直没有提及海南的食宿，主要是因为被三亚那离谱的物价所吓倒，但是离开三亚之后，从陵水到万宁，一路上都是价廉物美的饭馆小摊，不难寻找干净整洁的住宿，好像一切都回归到现实，不再飘浮在三亚那种奢侈浮华之中。
你能够想象吗，这是我在万宁找到的只要60元的标间，电视热水一应俱全，还能将我的单车推进床头。
安排住宿之后，街头买二两烧酒，找到一家小饭馆，小炒两个菜腐败一下，25元酒饱饭足。
虽说今天只骑行不到60公里，但是骑行高速的紧张和一路审美的疲劳，洗漱之后很快进入梦乡，美梦中还计划着明天的骑行，明天该走什么路。
图八：舒适休闲在万宁
陵水→万宁走G98骑行路书
陵水北上椰林大桥往223国道2.5公里↗上匝道进G98东线高速 13公里↗香水湾出口3.3 公里↗下牛岭/分界洲岛出口3.4公里↗日月湾出口6.8公里↗石梅湾出口6.5公里→莲花服务区/万宁出口23.3 公里到达万宁
全程骑行55.7公里
再次申明，本人不是号召大家上高速骑行，实在是没有办法在危机四伏的普通公路上骑行，两难取其轻，才会上高速。何况这是东线上最唯美的路段！
（待续）
天涯海角骑过来
五、博鳌三桥看观音今天一早的骑行是从万宁出发，按照原先计划的线路没有上高速，一是问过这一段国道、省道的路况不错，二是高速公路并不经过博鳌。
昨晚天气预报有雨，早早地准备好雨披，将行包背上双肩。
前些时候看过万宁青溪大桥坍塌事故的报道，出发之后问路边的小贩大桥在何处，小贩说你如果是从陵水进城来应当看到，现在你向琼海方向去，那倒霉大桥在你的后面，我正奇怪昨天怎么没有看见，猛然想起是骑在高速公路过的太阳河。
果然琼海的G223国道路况很好，在滚龙镇拐向博鳌的道路更加优秀，特别是过沙美内海外海延绵数公里的海岸，可惜天色阴沉一派灰蒙。
南港大桥是从南进入博鳌的第一座桥梁，桥上已经可以一览亚洲论坛的全貌。
拐过南港大桥的大湾，到达亚洲论坛景区，博鳌论坛的主要建筑是在东屿岛上，一座东屿桥成为上岛的唯一关口。
图一：博鳌环岛龙潭岭
单车不让进论坛景区，这让我又节省了一笔价格不菲的门票，我来博鳌看的是滨海美景，不看好那达官贵人的会议住宿。
三江胜境的所在并不只在东屿岛，而是众多山脉水系交汇作用自然形成。
前方大乐大桥是博鳌的第二座桥梁，也是跨度最长景色最多的大桥，在Google地图上已经无数次地看过这座大桥，今天将要骑上这座朝思暮想的大桥，可以想象此刻是怎样的心情，特别是地图上标注的观音莲花墩就在桥畔，这要比看看论坛的大楼更加养眼。
图二：朝思暮想大乐桥
骑上大乐桥，首先映入眼帘的是万泉河中的漂流船队，三个竹排竟然是由一艘机船拖动，河道左侧一座小岛上，耸立着一座观音石像，是不是就是卫星图标注的莲花墩，发愣之际否定这个结论，莲花墩应当是在大桥的东侧，也就是我此刻的右边。
不管怎样，看起来这里的观世音不只是一个，看着桥下万泉河中的小岛，观世音每天都要面对竹筏上的红衣游客，天晴天阴，景物依旧，赶紧拍下一张竹排红衣观世音。
图三：竹排红衣观世音
快骑完大乐桥时，这才发现左侧的确又一座塑像，准确地说，是三座观音环背而立，这才是卫星地图标注的观世音莲花墩，停下单车仔细端详，这座莲花墩依山伴水而立，虽然只是一座后世建筑，却有着一段精美的传说，观世音菩萨在此点化鳌成龙，留下鳌身化作东屿岛，赐金牛化成金牛岭，卸下莲花宝座即为眼前的莲花墩。
南海观音乘鳌而去，留下桥下这片神奇宝地。
图四：观音点化莲花墩
天涯海角骑过来
骑上博鳌的第三座大桥是朝烈大桥，桥头竟然又出现一座骑鳌的观世音像，这应当是这个神话故事主角的出现，博鳌是南海龙王敖钦的女儿小龙女之子，看着母亲无心念世化做龙潭岭，从此报复社会兴风作浪，南海观音与鳌斗法将其降服，最终驾鳌而去留下后世传言。传言归传言，神话归神话，这里的山川毕竟刻画过远久而精彩的回忆。
骑行中一辆轿车停下来向我问路，问三江入海口到底在哪里。看起来他是没有做好功课就出门，南海观音化惊涛骇浪为龙滚河，合纵溢横流成九曲江，聚百川千水为万泉河，三江河水汇拢鳌头无数水系直泻南海，观音降鳌之后，三江之地天降财宝，地涌甘泉，财源茂盛达三江就此而生。
你要问三江入海在哪里，就在你的脚下，就在你的周围，是你生财有道的心理。
图五：财源茂盛达三江
天终于下雨了，海南的雨是不来便罢，一来吓人，不穿雨披太湿，披上雨披嫌闷，郁闷之中已经骑完博鳌景区，还不能心存怨恨，这可能是观音菩萨在天降甘霖。
博鳌禅寺是博鳌的最后留影。
图六：天降甘霖是观音
禅寺旁有一条道路车水马龙，就钻进去看看到底是何方神圣，原来是一座名叫鳌强的游艇码头，旅游团队在此集体用餐，那些受控于导游限制的游客，开始对我留下羡慕的眼神，他们哪里有我这样自由自在，真是在这神仙之地快活似神仙。
趁雨势稍减，留下一张万泉河码头的留影，天公不作美，脱衣变神仙。
图七：万泉河头作神仙
鳌强码头到琼海市区有18公里，也是万宁到琼海的最后路程，依然是骑行在一流的道路上，风风雨雨一路伴随。
万泉河又一次在市区与我汇合，市区的河道两侧高楼林立，万泉河在这里遭遇一次拦截，不高的水坝将河水分为上下两截。
琼海的食宿依然不贵，但是最值得回味的还是在博鳌的骑行。
图八：琼海水坝万泉河
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万宁骑行博鳌琼海路书万宁223国道向北2.5 公里↓大茂镇右转X423县道6.2公里↑后安镇前左转850米↓镇后右转5.1公里↑和乐镇左转2.6公里↓右转进G223国道30 公里到龙滚镇
龙滚镇左转1公里上南港大桥→过桥1.1 公里↓右环1.1公里到东屿岛论坛路口↑左转1.2公里→上大乐大桥1.3公里→上朝烈大桥5.2 公里↑左转7.2公里↓右转兴海路3公里↑左转爱华西路1公里到琼海万泉河桥
全程骑行71.6公里
注：豪华路→人民路→爱华东路因2011年10-月12月修路封闭，须绕道兴海路进入市区。
图九：骑行博鳌琼海线路图
（待续）
天涯海角骑过来
七、最后一程到海口出琼海去海口又有两种选择，原计划是走文昌海岸，再走八门湾、三江镇到海口，完成东环线的骑行；临出发时看了一篇今年8月份的网文，他们骑行在三江镇时几乎给这条烂路搞得崩溃，于是放弃了这种选择。后来听说HHY和藏羚羊也已经从海口出发骑行三亚，走的就是这条路，可惜我的电话被窃无法联系，没有办法阻止他们走这条路。
第二种选择是走定安县城直插海口，省道也一直在东线高速两侧陪伴，可以根据路况随时上下高速，于是决定不走文昌走定安。
站在琼海出城的路牌下有点奇怪，Google地图计算只有102公里的路程，怎么就变成了121公里？前些天一直每天都是骑程70公里以下，最后的历程准备一天拿下。
图一：琼海路牌有点怪
琼海到定安虽说走的都是省道县道，但是路况不错。过大路镇就已经进入定安县界，出琼海还是满天阴云密布，谁知一到定安是天开云散，让你精神焕发。
图二：一片艳阳到定安
过居丁镇看见有文笔峰的路口，骑车进去不到5公里，就看见一座平地拔起的山峰，一看就是山色秀美的道家风范，难怪此地是蓝天白云绿野仙踪。
图三：居丁镇外文笔峰
一路上玩骑游跑好不自在，不知不觉已近正午，在定安古城午饭之后不敢停留，后面还有到海口的最后行程。
终于看见海口的路牌，从琼州大道直插滨海大道，找到海口的百年老港秀英港，看了一下车上的码表，从琼海计程到此是115公里，减去去文笔峰的10公里往返，与Google计算的里程基本吻合。
原本准备从这里上船海渡琼州，谁知这个老港已经是老态龙钟，不像南港的船按时间开船，这秀英港的船要等2个小时才开，天色开始又变得阴沉，干脆按照原先的计划去海口火车渡海结束此行。
图四：老态龙钟秀英港
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秀英港去海口火车站还有16公里路程，虽有近路可抄，但是不想错过滨海大道的景色，选择走滨海大道一路前行。也不知道为什么海口火车站要造得离城区这么远，如果从东线高速出来至少是30公里以上，这一定是全国离城区最远的火车站。
好在滨海大道风光秀美，一路上骑骑看看心情不错。
图五：滨海大道观海台
刚站上观海台还是阴天，转眼间又是乌云尽散，只是海面还来不及恢复明媚，海滨之上的观海台风云突变，造就出海南的意外神奇。
图六：观海台上看神奇
骑行海滨大道的确不会乏味，刚开始还是在大路上骑行，不一会儿发现慢车道钻进了海滨的公园，公园之内更有环海的小道，草丛里的木牌显示这是西海岸公园。
岸边有游人吐露乡音，原来是来自家乡的芜湖人，天南海北难得一见，看着我打开三角架想要自拍，主动过来帮我拍一张单车留影。
图七：西海岸偶遇家乡人
到达海口火车站已经是傍晚，卸下车架上所有行李将单车托运回芜，这里要特别说的是，在海南只有海口站可以办理托运，前面说过与三亚站类似，所有托运处并不是在火车站而是再城里。
告别单车时留下单车在海南的最后一张照片，买一张晚上去广州的火车票等候上车，候车余暇，脑海里回放着骑行海南的点点滴滴：天涯海角骑行开始，海棠湾看日出东升，分界洲的三分南北，三江口的博鳌财迷，文笔峰的道家青翠，观海台的晴雨怪异；这时候家里打来电话，说是有骑友到达海南无法与我联系，只记得陈教那唯一的电话号码，打通之后才知道HHY和藏羚羊已经与我在海南失之交臂。
图八：海口结束海南行
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骑行琼海-海口路书琼海沿河北路1.3公里↗稍左进万泉河路1.3公里↓右转银河路800米↑左转银海路450米↘交岔口上G98东线高速84.3公里到海口
下出口走琼州大道3公里↑左转红城湖路2公里→南海大道6.4公里↘秀英大道1.9公里↑左转过海盛路↓第一路口右转650米到海港路秀英港
海港路左转滨海大道12.4公里↑左转粤海大道3公里↓右转500米到海口火车站
琼海骑行高速到海口火车站全程119公里（图中深色线条）
其中琼海到海口秀英港102 公里、秀英港到火车站15.9公里
琼海骑行文昌到海口全程156公里（图中浅色线条）
其中琼海到文昌走S201省道53.2公里、文昌到海口秀英港87.7公里、秀英港到火车站15.9公里
三亚至海口的骑行全程为365.4公里（含陵水河往返、文笔峰往返）
图九：骑行海口线路图
（全文完） 芜湖好冷，海南好热，12月份好过冬，不骑车也要去海南。 我的被窃电话报停后重新开通后，就接到今天晚上HHY和老羊打过来的电话，说他们已经到了白马井，离海口只有最后的一百多公里，在三亚已经买好15日海口的火车票，也就要结束海南的行程，交谈起来很是兴奋，最志同道合的就是上高速公路骑行!
天涯海角骑过来
航、陈两位：昨晚给你们发了如下两条信息，不知道看了没有：
如果你们买的是海口15日的车票，我建议你们今天（14日）骑行90公里到福山镇住下，如果赶到海口会很晚，找住宿会不便。15日再从福山骑海口火车站只有40公里，可以在中午办理好单车托运，不要在车站停留，背上行李乘37路公交去市内，在秀英港找钟点房休息，晚上提前1小时上公交去车站。
附图：吃住海口
又：
回芜湖是否买好票，K157和K222转车时间很紧，一旦晚点就会误车，建议在广州住一天，海口预购卧铺的把握也大一些。
广州地铁有点乱，出站左转有211路公交，坐2站到三元宫下，回走几十米过立交下面路口，有君子兰、桂冠、汉庭等经济型酒店聚集，上午到达价格条件都不错，建议住桂冠，强调不要临街的房间，旅店对街就是类似小吃街的地方，搞酒很便宜，是广州不可多得的地方，老羊想找小姐要注意Aids。
附图：吃住广州
完美的海南骑行攻略。 海棠湾很不错，蜈支洲米不够不能去，还有陵水到万宁骑高速公路那一段也很美。 ABC搞得人心里痒爬爬的，真想明天就去海南骑一圈 热水身体怎么样，这个热水是真的吗？还能骑车下水吗？ 顶起 大年初一也准备出发去海南:lol:lol:lol
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