爱在深秋
发表于 2010-9-12 19:16:48
老杨说，此路我好像走过，我也恍然记得10多年前路过
爱在深秋
发表于 2010-9-12 19:18:34
巍峨的桃岭等待我们去征服
爱在深秋
发表于 2010-9-12 19:20:26
一路上我们也不知道什么时候能够到顶，只能看见被我们征服的弯弯山路
远影
发表于 2010-9-12 19:22:02
回 97楼(爱在深秋) 的帖子
2位是在领略大自然，我只会向前走，就被变成领队了。在你们的影响下，我也感觉到桃岭的美，感悟到你们是在品，我是在看你们品
爱在深秋
发表于 2010-9-12 19:24:59
下山的路比较惬意，一路飞飙，已经忘记曾经说下山不超过35的承诺，看码表最快到了47
爱在深秋
发表于 2010-9-12 19:26:57
近11公里的上坡很让人受伤，但下坡一会就完了，接下来又是没完没了的爬坡
oneone弯弯
发表于 2010-9-12 19:27:35
回 90楼(爱在深秋) 的帖子
景色 很不错呃
远影
发表于 2010-9-12 19:28:12
骑行中
爱在深秋
发表于 2010-9-12 19:29:41
不停的爬坡到达九里岭
爱在深秋
发表于 2010-9-12 19:31:05
长在半山坡的冬瓜
爱在深秋
发表于 2010-9-12 19:45:11
到此时，看看天色已晚，虽然景色依旧迷人，但是为了赶路将相机收起，一路飞奔，赶往月亮湾的路上基本上维持30码以上，
月亮湾的河滩很多户外爱好者开着越野汽车在河滩露营，羡慕他们四个轮子，之后的路程全是小路，天色暗下来了，开启随身带的手电，之前手电从来还没有将电用完过，最大的亮度一直坚持了两三个小时，遂步入杯具。
好在此时在东河离205已经不远，途中遇一出租车，老杨先打车回芜，我和远影在微弱的灯光下继续前行，达到205之时，手电连最小亮度也坚持不了了，又在修路，我摔了几次，远影也好像摔一次，最危险的是有次差点撞上一沙堆，好在我及时开启手电，虽然仅仅微弱的灯光却及时避免了又一次摔车！我的后勤还是没有做好，多带一节电池就可避免此时要崩溃的心理打击了
一段黑暗的路程之后终于迎来亮光，一路飞驰，最快达到30，基本上在24以上，终于在12：05分达到温暖的家，路程合计200.02公里
老杨
发表于 2010-9-12 19:55:56
回 109楼(爱在深秋) 的帖子
深秋拍的景好漂亮，建议修改你在本贴第一页的回复，把图片链接到第一页显示，估计会有更多的车友想跑这条线了。
远影
发表于 2010-9-12 20:00:34
山道碗延湾湾，曲折向上，我们艰难地骑行着，这时，最低速度是5码，最大速度不过10码
老杨
发表于 2010-9-12 20:04:27
回 110楼(爱在深秋) 的帖子
远影、深秋两位爷们遭罪了，我先逃回去也实出无奈啊，跟跑的话还不知道要拖累你们到几点才能回家。挂了歇菜也算明智。
远影
发表于 2010-9-12 20:04:44
登岭途中
远影
发表于 2010-9-12 20:12:14
这就是桃岭吧
远影
发表于 2010-9-12 20:15:16
下山途中
远影
发表于 2010-9-12 20:23:21
翻越九里岭：九里岭因上九里下九里而得名，其中从苏红这边上岭时，坡长而相对平坦，下岭时坡短而陡。一路风景独好，山里人家美极了，只可惜，相机电不足，最美的风景没记录下来
远影
发表于 2010-9-12 20:36:42
4点20到汀溪，接着爬松树岭，过过丁家湾、月亮湾，打道回府
远影
发表于 2010-9-12 20:41:14
最后感谢深秋细致周密，没有深秋的手电，我是回不来的，也感谢老杨和深秋的顶力相助，完成这次艰难之行，为我们顺利返芜喝彩。